Table des Matières
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Conseils pratiques de réparation - système d'admission et d'échappement
7
Serrez une clé à douille adéquate à 12 pans dans un
étau avec l'axe de douille à la verticale.
8
Placez le moyeu à 12 pans de la roue de turbine dans
la douille. Desserrez l'écrou de blocage (2) du com-
presseur.
N. B ! Utilisez une clé à poignée en T avec un joint
universel pour éviter de charger irrégulièrement l'arbre
de la roue de turbine.
9
Enlevez l'écrou de compresseur et retirez la roue de
compresseur de l'arbre de turbine. Certains modèles
possèdent des cales (5) entre la roue de compresseur
et le porte segment (4). Prenez note de la position et
l'épaisseur des cales éventuelles.
N. B ! Si la roue de compresseur est difficile de dépo-
ser, celle-ci peut être chauffée au pistolet à air chaud
à 130°C maximum.
116
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
10
Déposez avec précaution l'arbre et la roue de turbine
en tapant avec une petite massette douce sur l'extré-
mité de l'arbre, côté compresseur. Veillez à ne pas
voiler ou endommager l'arbre.
11
Posez le carter de palier (13) sur l'écran thermique
(16) de la turbine (si installée) sur l'établi et enlevez le
circlip de retenue de l'insert (20).
12
Relevez avec précaution le couvercle (7) à l'aide de
deux tournevis.
N. B ! Enfilez un morceau de flexible en plastique sur
les tournevis pour éviter d'endommager le carter de
palier.
13
Démontez l'insert en retirant le porte segment (4) de
l'unité.
14
Déposez les 2 vis retenant le déflecteur d'huile (23).
Ceci permet de déposer le déflecteur d'huile, le palier
de butée (9), les rondelles de butée (11) et les douilles
entretoises (12) du carter de palier.
15
Avec une pince à circlips adéquate, déposez les cir-
clips extérieurs aux deux extrémités du carter de pa-
lier, puis déposez les bagues et les circlips intérieurs.
Nettoyage des pièces
1 Pièces en aluminium
Trempez les pièces dans un solvant non caustique
disponible dans le commerce jusqu'à ce que tous les
dépôts se décomposent. Nettoyez les surfaces avec
une brosse en crin ou un racloir doux. Un jet de va-
peur peut être utilisé à condition de protéger les surfa-
ces.
2 Pièces en fonte
Trempez les pièces dans un solvant non caustique
disponible dans le commerce.
Il est également possible d'utiliser la méthode de dé-
capage au jet. Il faut dans ce cas veiller à protéger les
surfaces profilées internes.
Gruppo 25
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