Fourche Avant; Réglage De Force D'amortissement À La Détente; Réglage De Force D'amortissement À La Compression - Kawasaki Ninja ZX-10R Manuel D'atelier

Fourche avant

Réglage de force d'amortissement à la détente
•
Pour régler la force d'amortissement à la détente, tournez
le dispositif de réglage [A] jusqu'à ce que vous sentiez un
déclic.
○
Le réglage standard pour un conducteur moyen de 68 kg,
sans passager, ni accessoires est de 9 crans à partir du
premier cran de la position complètement vissée.
AVERTISSEMENT
Un réglage inégal des deux manchons de réglage
de la force d'amortissement peut altérer la maniabi-
lité de la moto et constituer une source de danger.
○
La force d'amortissement peut rester faible pour une
conduite normale. Mais elle doit être augmentée pour
la conduite à haut régime ou avec un passager.
l'amortissement semble trop souple ou trop dur, réglez-le
conformément au tableau suivant.
Réglage de force d'amortissement à la détente
Position
Force
du
d'amor-
dispositif Réglage
tisse-
de
ment
réglage
11 Faible
↑ ↑
↓ ↓
0 Fort
Réglage de force d'amortissement à la compression
•
Pour régler la force d'amortissement à la compression,
tournez le dispositif de réglage [A] jusqu'à ce que vous
sentiez un déclic.
○
Le réglage standard pour un conducteur moyen de 68 kg,
sans passager, ni accessoires est de 7 crans à partir du
premier cran de la position complètement vissée.
AVERTISSEMENT
Un réglage inégal des deux manchons de réglage
de la force d'amortissement peut altérer la maniabi-
lité de la moto et constituer une source de danger.
Charge Route
Mou Léger Bon
↑ ↑
↓ ↓
Dur Lourd Mauvais
Si
Vitesse
Faible
↑ ↑
↓ ↓
Élevé
SUSPENSION 13-9