9-10 VILEBREQUIN/TRANSMISSION
Séparation de carter
Séparation de carter
•
Déposez le moteur (voir la section "Dépose/montage de
moteur").
•
Stabilisez le moteur sur une surface propre pendant que
vous effectuez la dépose des pièces.
•
Déposez :
Capteur de position de vilebrequin (voir le chapitre "Cir-
cuit électrique")
Embrayage (voir le chapitre "Embrayage")
Démarreur (voir le chapitre "Circuit électrique")
Pompe à huile (voir le chapitre "Circuit de lubrification du
moteur")
Rotor d'alternateur (voir le chapitre "Circuit électrique")
Refroidisseur d'huile (voir le chapitre "Circuit de lubrifi-
cation du moteur")
Carter d'huile (voir le chapitre "Système de lubrification
du moteur")
Filtre à huile (voir le chapitre "Système de lubrification
du moteur")
Mécanisme de sélection extérieur (voir la section "Dé-
pose de mécanisme de sélection extérieur")
Si le vilebrequin doit être enlevé, déposez les pistons (voir
le chapitre "Dépose de piston").
•
Déposez les boulons du carter moteur supérieur.
○
Desserrez d'abord les boulons de 6 mm.
Boulons M6 [A]
Boulons M7 [B]
Boulons M8 [C]
•
Déposez les boulons du carter moteur inférieur.
○
Desserrez d'abord les boulons M7.
Boulons M7 [A]
Boulons M9 [B]
•
Frappez légèrement le pourtour du plan de joint de carter
à l'aide d'un maillet en plastique et séparez le carter en
deux parties. Veillez à ne pas endommager le carter.