Kawasaki Ninja ZX-10R Manuel D'atelier page 346

9-14 VILEBREQUIN/TRANSMISSION
Séparation de carter
•
Serrez les boulons de la partie supérieure du carter dans
l'ordre indiqué.
○
Les boulons M8 ont une rondelle, remplacez-la.
○
Serrez les bouchons M8 avec les rondelles.
Couple de serrage -
Boulons de carter (M8) : 27 N·m (2,8 m·kgf)
L = 90 mm [A]
L = 45 mm [B]
Boulons de carter (M7) : 25 N·m (2,5 m·kgf)
L = 45 mm [C]
L = 32 mm [D]
Boulons de carter (M6, L = 40 mm) [E] : 12 N·m
(1,2 m·kgf)
Boulon de carter (M6, L = 22 mm) [F] : 10 N·m
(1,0 m·kgf)
•
Après avoir serré tous les boulons de carter, contrôlez les
éléments suivants.
○
Le vilebrequin et les arbres de transmission tournent li-
brement.
○
Lorsque l'arbre de sortie tourne, les engrenages passent
librement du pignon de première vitesse à celui du point
mort et vice-versa.