Kawasaki Ninja ZX-10R Manuel D'atelier page 446

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13-14 SUSPENSION
Fourche avant
Purgez l'huile de fourche dans un récipient adéquat.
Pompez au moins dix fois vers le haut et le bas avec la
tige de piston [B] pour chasser l'air de la fourche.
Outil spécial -
Extracteur de tige de piston de fourche, M10 ×
1,0 : 57001–1298 [A]
Maintenez le fourreau de fourche droit, enfoncez le piston
plongeur [A] et la tige de piston jusqu'au bout.
Versez la quantité spécifiée de l'huile de fourche recom-
mandée.
Huile de fourche
Viscosité :
SAE 10W
Quantité (par côté):
Lors du changement d'huile :
approx. 490 ml
Après démontage et séchage complet :
576 ± 4 ml
Si nécessaire, mesurez le niveau d'huile de la manière
suivante.
Maintenez le tube plongeur verticalement dans un étau.
Appliquez à plusieurs reprises un mouvement de pompe
au tube plongeur, afin de chasser les bulles d'air.
À l'aide de l'extracteur de tige de piston [A], déplacez la
tige de piston [B] vers le haut et le bas au moins dix fois,
afin de chasser l'air de l'huile de fourche.
Outil spécial -
Extracteur de tige de piston de fourche, M10 ×
1,0 : 57001–1298
Déposez l'extracteur de tige de piston.
Attendez que le niveau d'huile se stabilise.
La fourche étant complètement comprimée et la tige de
piston complètement enfoncée, insérez un ruban gradué
ou une tige dans le piston plongeur, et mesurez la dis-
tance entre le sommet du fourreau et l'huile.

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