Kawasaki Ninja ZX-10R Manuel D'atelier page 83

Procédure d'entretien
•
Remplacez les joints d'étanchéité [A].
○
Appliquez du liquide de frein sur les joints d'étanchéité et
montez-les manuellement dans les cylindres.
•
Remplacez les joints pare-poussière [B] s'ils sont endom-
magés.
○
Appliquez du liquide de frein sur les joints pare-poussière
et reposez-les manuellement dans les cylindres.
•
Replacez le joint torique [A].
•
Appliquez du liquide de frein sur l'extérieur des pistons et
poussez-les manuellement dans le cylindre.
•
Veillez à bien reposer les joints toriques.
•
Serrez :
Couple de serrage -
Boulons d'assemblage d'étrier avant : 22 N·m
(2,2 m·kgf)
•
Reposez les plaquettes (reportez-vous au chapitre
"Freins").
•
À l'aide d'un chiffon humide, essuyez toute trace de li-
quide de frein sur l'étrier de frein.
Démontage d'étrier arrière
•
Déposez l'étrier de frein arrière.
•
Déposez le ressort anti-vibrations et les plaquettes (re-
portez-vous au chapitre "Freins").
•
À l'aide d'air comprimé, déposez le piston.
○
Couvrez l'ouverture de l'étrier de frein à l'aide d'un chiffon
propre et épais [A].
○
Déposez le piston en soufflant délicatement de l'air com-
primé [B] à l'endroit où la conduite de frein est raccordée
à l'étrier de frein.
AVERTISSEMENT
Pour éviter de graves blessures, ne placez jamais
les doigts ni la paume à l'intérieur de l'ouverture de
l'étrier de frein. Si vous soufflez de l'air dans l'étrier
de frein, le piston risque de vous écraser la main ou
les doigts.
•
Déposez le joint pare-poussière et le joint d'étanchéité.
•
Déposez la soupape de purge et le capuchon en caou-
tchouc.
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-55