Table des Matières
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Procédures d'entretien périodique
Suspension
Inspection de la fourche avant
•
Tout en maintenant le levier de frein, effectuez manuel-
lement un mouvement de pompage pour vérifier le bon
fonctionnement.
•
Contrôlez que la surface extérieure du tube intérieur [A]
de la fourche avant ne présente pas de fuites d'huile, de
rayures ou d'éraflures.
Procédez aux réparations requises, le cas échéant.
•
Il est parfois possible de réparer les entailles ou les dom-
mages dus à la rouille à l'aide d'une pierre à aiguiser afin
d'éliminer les bords tranchants ou les reliefs susceptibles
d'endommager les joints.
S'il est impossible de réparer les dommages, remplacez
le piston plongeur. Étant donné qu'un tube intérieur en-
dommagé abîme le joint d'huile, remplacez ce dernier
chaque fois que vous réparez ou remplacez le tube in-
térieur.
•
Si la fourche n'est pas lisse, vérifiez-en la cause.
Si le tube intérieur est fortement plié ou courbé,
remplacez-le. Une courbure excessive, suivie d'un
redressement, risque d'affaiblir le piston plongeur.
Changement de l'huile de fourche avant (chaque bras
de fourche)
•
Desserrez les boulons de serrage supérieurs de la
fourche avant [A].
•
Desserrer le cylindre de fourche avant [B] en utilisant la
clé à bouchon supérieur [C].
Outil spécial -
Clé pour bouchon supérieur de fourche, 50 mm
: 57001-1645
•
Déposer :
Roue avant (reportez-vous à Dépose des roues avant
dans le chapitre Roues / Pneus)
Etrier de frein avant [A] (pour jambe de fourche gauche)
Colliers de durite de frein [B] (pour jambe de fourche
gauche)
Boulons [C]
Protecteur de fourche avant [D]
PRECAUTION
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-51
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