Liquide de frein
Inspection de niveau de liquide de frein
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Reportez-vous à la section "Inspection du niveau de li-
quide de frein" du chapitre "Entretien périodique".
Changement de liquide de frein
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Reportez-vous à la section "Changement de liquide de
frein" du chapitre "Entretien périodique".
Purge de circuit de freinage
Le liquide de frein a un très faible coefficient de compres-
sion, de sorte que presque tout le mouvement du levier ou
de la pédale de frein est transmis directement à l'étrier pour
le freinage. L'air, par contre, se comprime facilement. Si de
l'air pénètre dans les conduites de frein, une partie du mou-
vement du levier ou de la pédale de frein sert à comprimer
l'air. Ainsi, le levier ou la pédale réagit avec mollesse et la
puissance de freinage diminue.
AVERTISSEMENT
N'oubliez pas de purger l'air du circuit de freinage si
le levier ou la pédale de frein réagissent avec mol-
lesse après un changement du liquide de frein ou
si un raccord du circuit de freinage a été desserré
pour une quelconque raison.
○
La procédure de purge de la conduite de frein avant est
la suivante. La procédure est identique pour le circuit
de freinage arrière.
•
Déposez :
Vis [A]
Collier [B]
Réservoir [C]
Plateau de membrane
Membrane
•
Remplissez le réservoir de liquide de frein neuf, jusqu'au
repère de niveau supérieur du réservoir.
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Après avoir enlevé le bouchon du réservoir, actionnez le
levier de frein à plusieurs reprises jusqu'à ce que vous ne
distinguiez plus aucune bulle d'air dans le liquide passant
par les trous situés dans le fond du réservoir.
○
En effectuant cette opération, purgez totalement l'air du
maître-cylindre.
NOTE
FREINS 12-21