Amortisseur Arrière; Réglage De Force D'amortissement À La Détente; Réglage De Force D'amortissement À La Compression; Réglage De La Précontrainte De Ressort - Kawasaki Ninja ZX-10R Manuel D'atelier

Amortisseur arrière
Réglage de force d'amortissement à la détente
•
Pour régler la force d'amortissement à la détente, tournez
le dispositif de réglage inférieur [A] sur la position souhai-
tée, jusqu'à ce vous sentiez un déclic.
○
Le réglage standard pour un conducteur moyen de 68
kg sans passager ni accessoires est de 1 tour 3/4 vers
l'extérieur à partir de la position complètement vissée.
Réglage de force d'amortissement à la détente
Position du Force
dispositif d'amor-
de réglage tissement
4 tours 1/2 Faible
↑ ↑
↓ ↓
0 Fort
Réglage de force d'amortissement à la compression
•
Pour régler la force d'amortissement à la compression,
tournez le dispositif de réglage supérieur [A] sur la posi-
tion souhaitée, jusqu'à ce que vous sentiez un déclic.
○
Le réglage standard pour un conducteur moyen de 68
kg, sans passager, ni accessoires est de 3 tours vers
l'extérieur à partir de la position complètement vissée.
Réglage de force d'amortissement à la détente
Position
Force
du
d'amor-
dispositif
tisse-
de
ment
réglage
4 tours Faible
↑ ↑
↓ ↓
0 Fort
Réglage de la précontrainte de ressort
•
Retirez l'amortisseur arrière du châssis (reportez-vous à
la section "Dépose de l'amortisseur arrière").
•
Desserrez le contre-écrou et dévissez l'écrou de réglage
pour libérer le ressort.
Outil spécial -
Clé à ergot : 57001–1101
Réglage Charge Route
Mou Léger
↑ ↑
↓ ↓
Dur Lourd Mauvais
Réglage Charge Route
Mou Léger
↑ ↑
↓ ↓
Dur Lourd Mauvais
Vitesse
Bon Faible
↑ ↑
↓ ↓
Élevé
Vitesse
Bon Faible
↑ ↑
↓ ↓
Élevé
SUSPENSION 13-21