Table des Matières
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4.2
Connexion
L'affectation du connecteur D-sub pour le raccordement d'un système de bus
CAN au convertisseur est représentée dans le tableau suivant.
Description de la borne X200
Broche
Désignation
1
nc
2
CAN-low
3
GND
5
9
4
nc
5
nc
1
6
6
CAN-low
7
CAN-high
8
nc
Connecteur
9
CAN-high
4.2.1
Spécifications de câbles
Il est recommandé d'utiliser un câble blindé conçu spécialement pour la
communication bus CAN (selon ISO 11898) car seul un câble de bus de terrain
adéquat garantit les conditions techniques requises, telles qu'impédance
caractéristique et une capacité de câble suffisamment petite (env. 60nF/km) pour
un fonctionnement correct, en particulier à de grandes vitesses de transmission
en bauds.
4.2.2
Blindage
L'utilisation de connecteurs T appropriés, p. ex. avec des bornes à vis, facilite le
raccordement des différents conducteurs du câble de bus. Le blindage du câble
de bus est monté sous la décharge de traction du connecteur. Le blindage est
ainsi raccordé correctement au convertisseur par le boîtier du connecteur et le
connecteur D-sub.
ID 441724.06
Fonction
—
Ligne CAN-Low
Signal Ground
—
—
Ligne CAN-Low connexion interne avec broche 2
Ligne CAN-High
—
Ligne CAN-High connexion interne avec broche 7
Installation électrique
Manuel de commande
4
18
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