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REMONTAGE ET REGLAGE DU MOTEUR
Procédure de montate des disques de fric-
tion et d'embrayage:
f Monter les six disques de friction (avec la dou-
ble fente semi-circulaire) et les six disques
d'embrayage.
N.B.:
S'assurer que la double fente semi-circulaire
1 du disque de friction est alignée avec les re-
pères en relief 2 de la cloche d'embrayage.
f Monter le disque d'embrayage et le disque de
friction (avec la large fente carrée).
N.B.:
S'assurer que la large fente Hucarée 3 du dis-
que de friction est alignée avec les repères en
relief 2 de la cloche d'embrayage.
f Si l'embrayage est bloqué du fait d'une trop
forte adhérence entre les disques de friction
et la cloche d'embrayage, contrôler si 1 (ajus-
tage des disques de friction dans ladite clo-
che n'est pas trop serré. Tout disque de fric-
tion dont l'ajustage est trop serré doit être
repositionné comme suit:
1) Enlever les disques de friction et d'em-
brayage.
2) Monter les six disques de friction (avec la
double fente semi-circulaire) et les six di-
saues d'embrayage.
N.B.:
f Intervertir les disques de friction.
f S'assurer que la fente semi-circulaire 4 du
disque de friction est alignée avec les repères
en relief 2 de la cloche d'embrayage.
3) Monter le disque d'embrayage et le disque
de friction (avec la large fene carrée).
N.B.:
f Intervertir les disques de friction.
f S'assurer que la fente carrée étroite 5 du dis-
que de friction est alignée avec les repères en
relief 2 de la cloche d'embrayage.
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