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A
C
INSPECTION DES PNEUMATIQUES
B
D
Roue
Pour pneu à
chambre
Pour pneu sans
chambre
Si des pneus à chambre à air sont utilisés,
s'assurer de placer la chambre appropriée.
A
TIRE
B
WHEEL
1
Valve
2
Roue en aluminium (Pour pneu sans chambre)
3
Chambre à air
4
Roue en aluminum (Pour pneu à chambre)
AVERTISSEMENT:
Cette machine est équipée de pneus de la série
"V" (pour la conduite à très grande vitesse).Afin
d'utiliser ces pneus le plus efficacement possi-
ble, les points suivants doivent être obervés.
S Lors de changement des pneus, toujours utili-
ser des pneus de la série "V". Les pneus "S" ou
"H" risquent d'éclater à très grande vitesse.
S Quand ils sont neufs, les pneus adhèrent relati-
vement peu à la route. Il ne faut donc pas rouler
à la tivesse maximale avant environ 100 km (60
mi).
S Avant de rouler à grande vitesse, ne pas ou-
blier de faire suffisamment "chauffer" les
pneus.
S Suivant les conditions d'utilisation, toujours
utiliser la pression de gonflage correcte.
1. Mesurer:
S Pression de gonflage des pneus
Hors spécification ! Régler.
Poids net:
Avec huile et réservoir
a carburant plein
Charge maximale*
Pression à froid
Jusqu'à 90 kg (198 lb)*
Engre 90 kg (198 lb) et
charge maximale*
Conduite à grande
vitesse
* La charge est les poids total des bagages, du pi-
lote, du passager et des accessoires.
2-31
INSP
ADJ
Pneu
Pneu à chambre
uniquement
Pneu avec ou sans
chambre
C
Pneu sans chambre à air
D
Pneu avec chambre à air
281 kg (619 lb)
218 kg (481 lb)
Avant
Arrière
235 kPa
255 kPa
2
2
(2,4 kg / cm
,
(2,6 kg / cm
34 psi)
36 psi)
235 kPa
275 kPa
2
2
(2,4 kg / cm
,
(2,8 kg / cm
34 psi)
40 psi)
235 kPa
255 kPa
2
2
(2,4 kg / cm
,
(2,6 kg / cm
34 psi)
36 psi)
,
,
,
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Chapitres
Dépannage
