Un Mixage, C'est Quoi; Fonction Principale; Mixage Aile - GRAUPNER mx-16 HOTT Manuel De Programmation

Un mixage, c'est quoi ?

Fonction principale

Sur de nombreux modèles, un mixage de différentes
fonctions est souvent souhaitable, par exemple un
mixage entre ailerons et direction ou un mixage de
deux servos, lorsque des gouvernes, qui ont la même
fonction, doivent être commandées par deux servos
séparés. Dans tous les cas, les signaux émis par
l'élément de commande est « décortiqué », c'est-à-dire
« derrière » les différentes options de réglage, comme
le « Dual Rate et Expo » ou « Réglages des éléments
de commande » pour pouvoir transmettre de manière
précise ce signal à « l'entrée » d'autres voies, pour les
faire agir en fi nale sur une autre sortie du récepteur.
Exemple : Mixage empennage en V
Manche de cde de la Profondeur
3 3
Mix. empen.
en V
4 4
Manche de cde de la Direction
L'émetteur mx-16 HoTT dispose de nombreux mixa-
ges prédéfi nis, dans lesquels deux (ou plusieurs ) voies
sont mixées. Dans l'exemple cité ci-dessus, on peut
ainsi activer le mixage dans la ligne « Empennage » du
menu « Réglages de base » sous forme de « Empen-
nage en V »
Par ailleurs, pour chaque mémoire de modèle, que ce
soit des modèles à voilure fi xe ou tournante (hélicoptè-
res), trois mixages libres linéaires, programmables sont
disponibles.
88 Description des programmes : Mixages ailes – Modèles à voilure fi xe
Consultez les remarques générales relatives aux
« mixages libres » de la présente notice à partir de la
page 106.
Dir. / Prof. gauche
Dir. / Prof. droite
Mixages ailes
Différ. AL 0%
Différ. VL 0%
AL DI 0%
AL VL 0%
AF PR 0%
AF VL 0%
AF AL 0%
PR VL 0%
PR AL 0%
VL PR 0%
VL AL 0%
Réd. Diff. 0%
(Affi chage en fonction des données enregistrées dans
les lignes « Moteur sur V1 » et « Ailerons/Volets. » du
menu « Réglages de base ». La vue ci-dessus affi che
le nombre d'options maximales et correspond à un enre-
gistrement « Aucun (moteur) » et « 2AIL 2VOL. ».)
Le programme de la mx-16 HoTT contient toute une
série de mixages prédéfi nis auxquels il faut encore attri-
buer une part de mixage ou éventuellement un interrup-
teur. Selon le type de modèle choisi (type d'empennage,
nb des servos d'aile, avec ou sans motorisation, voir
page 56) apparaissent un certain nombre de mixages
prédéfi nis. Si par exemple, votre modèle n'est pas
équipé de volets de courbure, et que pour cette raison
vous n'avez pas enregistré de servos de commande de
volets dans le menu « Réglages de base », tous les
mixages relatifs aux volets de courbure sont masqués,
ainsi que les mixages « Aérofreins
du choix de « Ralenti vers l'avant » ou « Ralenti vers
l'arrière » dans la ligne « Moteur sur V1 ». Le menu ne
gagne non seulement en clarté, mais on évite égale-
* N.N. = Nomen Nominandum (nom à défi nir)
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N.N.* » lors