du moins il faut l'espérer, quelque part sans faire trop
de dégâts ! Si cela arrive au mauvais moment et au
mauvais endroit, le modèle peut par exemple devenir
incontrôlable, fi ler au-dessus du terrain en mettant les
pilotes ou les spectateurs en danger !
C'est pourquoi, il faut tout de même se poser la ques-
tion, pour diminuer les risques, s'il ne faut pas program-
mer, au moins, une coupure moteur !?
Et encore une petite remarque relative aux trois pos-
sibilités de réglage Fail Safe que propose l'émetteur
mx-16 HoTT :
Pour le réglage Fail Safe, la manière la plus simple, et
celle qui est d'ailleurs conseillée, est de passer par le
menu « Fail Safe » que vous pouvez atteindre à partir
de la liste Multifonctions, voir page 116.
De manière similaire, mais un peu plus compliqué à
atteindre, vous pouvez également vous servir de l'option
« FAIL SAFE ALL » décrite sur la double page qui suit.
En dernier ressort, vous avez encore à disposition,
une méthode relativement complexe pour un réglage
individuel avec les options « MODE », « F.S. Pos », et
« DELAY ». La description de ces différentes variantes
débute avec l'option « MODE » ci-dessous.
Dénominat.
Signifi cation
Réglage possible
OUTPUT CH Sortie récept.
1 ... selon le
(branchement
récepteur
servo du
récepteur)
INPUT CH
Entrée (voie de
1 ... 16
cde venant de
l'émetteur)
MODE
Mode Fail Safe
HOLD
FAIL SAFE
OFF
F.S.Pos.
Position Fail Safe
1000 ... 2000 µs
DELAY
Temps de
0,25, 0,50, 0,75 et
réaction
1,00 s
(retardement)
FAIL SAFE
enregistre les
NO / SAVE
ALL
positions Fail
Safe de toutes les
voies
POSITION
Affi chage des
entre 1000 et 2000
positions Fail Safe
µs
enregistrées
OUTPUT CH (branchement servo)
Dans cette ligne, vous sélectionnez OUTPUT CH (bran-
chement servo sur le récepteur) à régler.
INPUT CH (choix de la voie d'entrée)
Comme déjà évoqué en page 117, vous avez la pos-
sibilité, en cas de besoin, de répartir les 8 voies de
l'émetteur mx-16 HoTT sur plusieurs récepteurs, mais
également d'attribuer une seule et même fonction à
plusieurs sorties récepteur. Par exemple pour pouvoir
commander une gouverne d'aileron avec deux servos
ou une gouverne de direction surdimensionnée avec
deux servos accouplés au lieu de les commander avec
un seul servo.
Une répartition sur plusieurs récepteurs HoTT est
vivement conseillé, notamment sur les gros modèles,
pour éviter, par exemple, des longueurs de fi ls trop
importantes. Dans ce cas, n'oubliez pas que seul le
dernier récepteur assigné vous donne accès au menu
de « Télémétrie » !
Les 8 voies (INPUT CH) de l'émetteur mx-16 HoTT
peuvent être gérées en conséquence, avec « Channel
Mapping » en attribuant à la sortie récepteur sélec-
tionnée dans la ligne OUTPUT CH, une autre voie de
commande, sur la ligne INPUT CH. MAIS ATTENTION :
Si par exemple coté émetteur, vous avez enregistré
« 2 Ail » sur la ligne « Ailerons/Volets » du menu
« Réglages de base », dans ce cas, sur l'émetteur, la
fonction de commande 2 (ailerons) sera répartie sur
les voies 2 + 5 pour la commande de l'aileron gauche
et droit. Dans ce cas, la correspondance et ainsi éga-
lement le mapping éventuel INPUT CH du récepteur
seraient les voies 02 + 05.
Exemples :
•
Sur un grand modèle vous souhaitez commander un
volet d'aileron avec deux servos :
Attribuez à OUTPUT CH (branchement servo) le
même INPUT CH (voie de commande). Dans ce cas,
en fonction de l'aile gauche ou droite, comme INPUT
CH c'est une des deux voies de commande stan-
dards des ailerons 2 + 5.
•
Sur un grand modèle vous souhaitez commander la
gouverne de direction avec deux ou plusieurs ser-
vos :
Attribuez à OUTPUT CH (branchement servo) le
même INPUT CH (voie de commande). Dans ce cas,
la voie de commande standard de la direction 4.
MODE
Les réglages des options « MODE », « F.S. Pos », et
« DELAY » déterminent le comportement du récepteur
en cas de perturbations de la transmission de l'émetteur
Description des programmes : Télémétrie
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