GRAUPNER mx-16 HOTT Manuel De Programmation page 157

sont mixées automatiquement. Vous pouvez agir sur les
débattements de la profondeur et des ailerons dans le
menu « D/Rate Expo » (page 82).
Si vous choisissez « Delta/Aile volante », tous les
réglages des mixages ailes de type « N.N.*
du menu ...
»Flächenmix«
Différ. AL 0%
AL DI 0%
AF PR 0%
Réd. Diff. 0%
... ont une infl uence sur la fonction de commande de la
profondeur, cabreur/piqueur, des deux servos de com-
mande des ailerons et de profondeur qui sont mixés,
comme sur les servos de commande des volets et
profondeur.
Remarque :
• Le mixage des volets, ainsi que le différentiel aux vo-
lets, n'apparaissent dans la liste que si avec le type
de modèle « Delta/Aile volante » vous avez égale-
ment opté pour « 2VOL » dans la ligne « Ailerons/vo-
lets ».
• Il en est de même pour les mixages « Aérofreins
(AF) N.N.* ». Ceux-ci sont également masqués,
si vous avez enregistrés dans la ligne « Moteur sur
V1 » du menu « Réglages de base » Gaz mini vers
l'avant ou vers l'arrière.
• Même si vous avez opté pour « 2AIL 2VOL », le trim
digital profondeur et ailerons n'agira que sur les aile-
rons/profondeur. Si vous souhaitez éviter cela, il faut
programmer votre modèle comme décrit ci-dessous
Programmation d'un modèle Delta / aile volante avec
empennage de type « normal »
Si, dans le menu « Réglages de base » vous avez opté
PROF »
pour un empennage de type « normal », que les sorties
récepteur ont été attribuées conformément au tableau
(Seite 88 ... 93) ci-dessous, sur le coté gauche, et en fonction de ce qui
a été dit précédemment, la fonction de commande des
–––
ailerons fonctionnera certes correctement, mais par
–––
encore la fonction de commande de la profondeur des
–––
deux servos de commande des ailerons.
Dans le réglage du type d'empennage « normal », l'effet
du manche de commande de la profondeur sur les deux
servos d'ailerons et sur les deux servos de volets ne
sera obtenu, que si vous enregistrez, dans le mixage
« PROF N.N.* » du menu ...
« Mixages ailes »
Différ. AL
Différ. VL
AL
AL
AF
AF
AF
PR
PR
VL
VL
Réd. Diff.
... des valeurs différentes de zéro.
* N.N. = Nomen Nominandum (der zu nennende Name)
(Les valeurs indiquées ci-dessus sont données à
titre d'exemple et ne peuvent être reprises telles
quelles.)
Dans ce cas, le modèle sans empennage est considéré
comme une aile « classique »avec 2 ailerons et 2 volets,
avec toutes ces possibilités ! De ce point de vue là, les
fonctions de commande de profondeur, qui à l'origine
n'étaient destinées qu'à compenser, à travers le mixage
« PR
culières, l'enregistrement de valeurs plus importantes,
pour la transmission du signal de la gouverne de profon-
deur sur la gouverne du modèle sans empennage, est
simplement ignoré.
Le trim digital de la commande de profondeur de ces
mixages n'étant pas retransmis, il faut une autre alter-
native.
Pour cela, allez dans le menu ...
(pages 88 ... 93)
« Réglages des éléments de commande » (page 74)
0% –––
0% –––
DI 0% –––
+55%
VL –––
PR 0% –––
VL +55% –––
AL +66% –––
VL +77% –––
AL +77% ––– ... et attribuez aux voies 5 et éventuellement 6, le même
PR 0% –––
élément de commande, par exemple le bouton propor-
AL 0% –––
tionnel CTRL 6. Allez ensuite dans la colonne « Cour-
0%
se » et réduisez la course de l'élément de commande
de ces deux voies, symétriquement, à environ 50% ...
ou moins encore, car plus celui-ci est faible, plus fi n sera
le réglage du trim.
Si néanmoins vous préférez, par habitude, utiliser le trim
Exemples de programmation : Delta et ailes volantes
N.N.* » dans des confi gurations de vol parti-
E5 Cde 6
+15% +15%
E6 Cde 6 +15% +15%
E7 libre +100% +100%
E8 libre +100% +100%
+
Déb
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