GRAUPNER mx-16 HOTT Manuel De Programmation page 149

du moteur est souhaité, un variateur adéquat.
Les réglages nécessaires à ce type d'application se font
dans le menu ...
« Réglages des éléments de commande » (page 74)
Vérifi ez d'abord sur quelle sortie du récepteur, vous
pouvez brancher le variateur sortie 5 ou plus. Si dans le
menu « Réglages de base », vous avez choisi 2 servos
pour la commande des ailerons et que vous n'utilisez
aucune autre fonction auxiliaire, c'est dans ce cas, la
sortie 6 ; Si 2 servos pour les ailerons et 2 servos pour
les volets ont été enregistrés, c'est sur la sortie 8 qu'il
faudra brancher le variateur, sortie que nous utiliserons
dans l'exemple ci-dessous.
Mettez tout d'abord l'interrupteur choisi en position
« OFF ». Avec les fl èches de la touche gauche
ou droite, sélectionnez la ligne souhaitée. Avec une
brève impulsion sur la touche centrale
droite, vous activez l' « attribution des interrupteurs ou
des éléments de commande ». Basculez maintenant l'in-
terrupteur choisi de la position « ARRET » en position
« MARCHE ». Dans le champ en surbrillance apparaît
maintenant le numéro de l'interrupteur avec le symbole
qui indique le sens de fonctionnement de l'interrupteur :
E5 libre +100% +100%
E6 libre +100%
E7 libre +100% +100%
E8 3 +100% +100%
Déb
Le réglage de la course correspondant à la commande
du variateur peut être fait dans le 3ème colonne, ou
dans la colonne « Course Servo » du menu ...
« Réglages Servos »
S4
S5
S6
S7
S8
Pour un contrôle fi nal, passez, en partant de l'affi chage
initial sur « Affi chage Servos » en appuyant simulta-
nément sur les fl èches
position « ARRET » de l'interrupteur, la voie que vous
avez choisie – dans l'exemple ci-dessus, il s'agit de la
voie 8 – doit indiquer -100% et en position plein gaz,
+100%.
Exemple 3
SET de la touche
Utilisation d'un interrupteur 3 Positions SW 4/5 ou
6/7
Cette variante est en fait aussi une fonction « Tout ou
Rien » avec comme conséquence également un « brus-
que » démarrage du moteur ... à moins que le variateur
utilisé ne soit équipé d'un système de « démarrage
progressif ».
Coté récepteur, il faut utiliser un variateur (régulateur)
adéquat.
+100%
Vérifi ez d'abord sur quelle sortie du récepteur vous
pouvez brancher le variateur, sortie 5 ou plus. Si dans le
menu « Réglages de base », vous avez choisi 2 servos
+
pour la commande des ailerons et que vous n'utilisez
aucune fonction auxiliaire, c'est, dans ce cas, la sortie
6 ; Si 2 servos pour les ailerons et 2 servos pour les vo-
lets ont été enregistrés, c'est sur la sortie 8 qu'il faudra
brancher le variateur, sortie que nous utiliserons dans
(page 72)
0% 100% 100%
0% 100% 100%
0% 100% 100%
0% 100% 100%
0% 100% 100%
+
Inv. Neut Déb
de la touche gauche. En
l'exemple qui suit.
Allez maintenant dans le menu ...
« Réglages des éléments de commande » (page 74)
... et sélectionnez, avec les fl èches
gauche ou droite la ligne souhaitée. Avec une brève im-
pulsion sur la touche centrale SET
vous activez l' « attribution des interrupteurs ou des
éléments de commande ». Basculez ensuite l'interrup-
teur 3 positions - dans le champ en surbrillance apparaît
son numéro, par ex. « Elément de cde 9 » :
E5 libre +100% +100%
E6 libre +100%
E7 libre +100% +100%
E8 Cde 9 +100% +100%
Le réglage de la course correspondant à la commande
du variateur (régulateur) peut être fait dans le 3ème co-
lonne, ou dans la colonne « Course Servo » du menu ...
« Réglages Servos »
S4 0% 100% 100%
S5 0% 100% 100%
S6 0% 100% 100%
S7 0% 100% 100%
100% 100%
S8 0%
Inv. Neut
Pour un contrôle fi nal, passez, en partant de l'affi chage
initial sur « Affi chage Servos » en appuyant simulta-
nément sur les fl èches de la touche gauche. En
position supérieure « ARRET » de l'interrupteur 3 posi-
tions, la voie que vous avez choisie – dans l'exemple ci-
Exemples de programmation : Modèle à voilure fi xe
de la touche
de la touche droite,
+100%
+
Déb
(page 72)
+
Déb
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