Exemple : Modèle À Voilure Fi Xe, Sans Motorisation; Les Premiers Pas - GRAUPNER mx-16 HOTT Manuel De Programmation

Les premiers pas de la programmation d'un nouveau modèle
Exemple : Modèle à voilure fi xe, sans motorisation
La programmation d'un nouveau modèle démarre dans
le menu « Mémoires de modèle » en entrant dans le
sous-menu ...
« Sélectionner un modèle »
... puis, avec les fl èches de la touche gauche ou
droite sélectionnez une mémoire libre ...
01
02 libre
03 libre
04
libre
05 libre
06 libre
... et confi rmez en appuyant sur la touche centrale
de la touche droite. Peu après s'affi che alors la question
sur le type de modèle à programmer :
Sél type modèl
( Mém Mod libre )
Dans notre exemple, nous confi rmons l'enregistrement
d'un modèle à voilure fi xe, nous sélectionnons donc le
symbole du modèle à voilure fi xe, en appuyant sur la
touche centrale SET de la touche droite. L'écran revient
alors à l'affi chage initial.
Remarques :
• Vous pouvez bien entendu également utiliser la mé-
moire de modèle 01, déjà préenregistrée comme
« modèle à voilure fi xe », pour enregistrer votre pre-
mier modèle.
144 Exemples de programmation : Modèle à voilure fi xe
• Si vous avez fait appel à l' option « Choix du type de
modèle », vous ne pourrez plus interrompre la pro-
cédure !
• Même si vous coupez l'émetteur, vous ne pourrez
(page 52)
plus y échapper, il faudra faire ce choix ! Pour revenir
en arrière, il suffi ra de supprimer la mémoire de mo-
dèle en question par la suite.
• Pour des raisons de sécurité, lorsque la tension de
R08
l'accu est trop faible, vous ne pouvez pas changer de
modèle, et le message ci-dessous s'affi che :
Imposs. mainten.
Tension trop faib
Si cette première étape est franchie, on entre dans la
SET
programmation proprement dite de l'émetteur en fonc-
tion du modèle, dans le menu ...
« Réglages de base »
Modèle/Nom
Mode Pilot.
Mot. s. Voie 1
V8 Retardem.
Empennage
Là, on enregistre le « Nom du modèle », en appuyant
brièvement sur la touche centrale
droite pour accéder la liste des caractères :
Modèle/Nom
par ailleurs, on vérifi e et on modifi e si nécessaire, le
« Mode de pilotage » et « Moteur sur V1 » :
• « aucun » :
Lorsque le manche de commande gaz/Aérofreins est
vers l'avant, les aérofreins sont rentrés, l'option « K8
Retardem. » et les mixages « Aérofreins
sont activés dans le menu « Mixages ailes ».
Le message « Trop de gaz », voir page 28 et l'option
« Moteur Stop » sont désactivés.
• « aucun/inv » :
(pages 56 ... 63)
Lorsque le manche de commande gaz/Aérofreins est
vers l'arrière, les aérofreins sont rentrés, l'option « K8
Retardem. » et les mixages « Aérofreins
1
sont activés dans le menu « Mixages ailes ».
aucun
oui
Le message « Trop de gaz », voir page 28 et l'option
normal
« Moteur Stop » sont désactivés.
• « ralenti vers l'avant ou vers l'arrière » :
Le trim V1 agit à l'avant ou à l'arrière. Lorsque vous
allumez l'émetteur et que le manche de commande
SET de la touche
des gaz est trop ouvert, un message d'alerte s'affi -
che à l'écran « Trop de gaz ».
L'option «Moteur Stop» est activée, et dans le menu
« Mixages ailes » les mixages « Aérofreins
N.N.* » sont désactivés.
* N.N. = Nomen Nominandum (nom à défi nir)
: ;
0123456789
?
ABCDEFGHIJKLMNO
PQRSTUVWXYZ
GRAUB
N.N.* »
N.N.* »