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L'habitude du conducteur à effectuer
ces réglages et les conditions de neige
permettront de trouver la combinaison
la plus efficace.
Réglage de l'extension de
suspension
L'extension de suspension peut être
réglée suivant les conditions de char-
gement et de neige.
Pour de meilleures performances dans
une neige épaisse ou pour améliorer
les performances en marche arrière
dans une neige épaisse, desserrez
l'écrou de blocage et serrez l'écrou
de 3/4 tours après les rondelles de
contact. Serrez de nouveau l'écrou de
blocage. Procédez à un réglage iden-
tique des deux côtés.
Pour conduire avec une charge ou pour
tirer une charge, desserrez l'écrou de
blocage. Tournez pour une charge
maximale avec 3 tours après que
l'écrou de blocage touche les ron-
delles. Serrez de nouveau l'écrou de
blocage. Procédez à un réglage iden-
tique des deux côtés.
mmo2008-001-007_a
TYPIQUE
1. Écrou de blocage
2. Écrou
3. Rondelles
RÉGLEZ SOIGNEUSEMENT VOTRE VÉHICULE
Réglage de la suspension
avant
Précharge des ressorts avant
(maniabilité)
Conduisez à vitesse modérée et
contrôlez la facilité de manipulation.
Réglez alors les ressorts avant.
mmo2009-004-031_a
TYPIQUE - SUSPENSION AVANT
1. Ressorts avant pour la maniabilité
Réglez toujours les amortisseurs
avant sur la même position.
TABLEAU DE RÉFÉRENCE
MANIABILITÉ
Bonne : direction
confortable
Mauvaise : véhicule
très facile à tourner
Mauvaise : véhicule
très difficile à tourner
_______________
AVERTISSEMENT
SOLUTION
Aucun réglage
nécessaire
Réglage trop
souple, augmentez
la précharge du
Réglage trop
dur, diminuez
la précharge du
ressort
ressort
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