PROGRAMME DE MAINTENANCE (2 TEMPS)
NOTE: Le programme de maintenance n'est pas un motif d'exemption de l'in-
spection de pré-rodage.
Changement d'huile à chaque choc T/A. À 1500 km d'abord, puis tous les 3000 km ou
une fois par an.
Modèles avec carter garde-chaîne : Réglez la chaîne d'entraînement
Modèles avec boîte de vitesses : Contrôler le niveau d'huile
(L'ÉCHÉANCE QUI, ENTRE LES DEUX, ARRIVE EN PREMIER)
Inspectez les supports du moteur
Inspectez le circuit d'échappement et contrôlez la présence de fuites
Inspectez le bouchon du circuit de refroidissement, les tuyaux et les étriers de fixation et
contrôlez la présence de fuites
Remplacez les bougies d'allumage (toutes à l'exception des E-TEC)
Nettoyez les soupapes RAVE
Inspectez les solénoïdes RAVE
Réglez le dispositif d'arrêt du moteur
Inspectez visuellement et nettoyez la poulie d'entraînement
Resserrez la vis de retenue de la poulie motrice au couple spécifié
Nettoyez la poulie motrice
Réglez et alignez la chenille
Inspectez le tuyau de frein, les patins et le disque
Inspectez le mécanisme de direction
Inspectez la suspension avant
Inspectez la suspension arrière et la bande du dispositif d'arrêt. Suspension PPS :
Remplacez la bande du dispositif d'arrêt.
Graissez la suspension avant et arrière chaque fois que le véhicule est utilisé dans des
conditions d'humidité (neige humide, pluie, flaques)
Graissez l'extrémité de la boîte à vitesses d'essieu QRS. (Modèles XU)
TOUS LES 1 500 KM
TOUS LES 3 000 KM OU 1 AN
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