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RÉGLEZ SOIGNEUSEMENT VOTRE VÉHICULE
À l'aide de la clé de réglage des sus-
pensions qui se trouve dans la boîte
à outils, tournez la came de réglage
jusqu'à la précharge souhaitée.
mmo2009-004-029_l
1. Came de réglage
Longueur de la sangle d'arrêt
(transfert de poids)
Conduisez à faible vitesse puis accélé-
rez à fond.
Remarquez le comportement de direc-
tion.
Réglez alors la longueur de la sangle
d'arrêt.
AVIS
Lors de toute modification
de la longueur de la sangle d'arrêt,
vous devez également régler la ten-
sion de la chenille.
______________
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TABLEAU DE RÉFÉRENCE
TRANSFERT
DE POIDS
(PRESSION DES
PATINS)
Confortable : bon
transfert de poids
(faible pression)
Léger : transfert de
poids trop important
(se soulève)
Lourd : transfert
de poids insuffisant
(pression importante)
Raccourcissez ou rallongez la sangle
en la fixant dans un orifice différent.
A29F0FA
TYPIQUE
1. Orifices de réglage (sangle d'arrêt)
REMARQUE: Le
de la sangle d'arrêt peut réduire le
confort. Si le transfert de poids res-
senti est trop important, essayez de le
corriger en réglant d'abord les blocs de
couplage.
Conduite en neige épaisse
Lorsque vous conduisez la motoneige
dans une neige épaisse, il peut être né-
cessaire de modifier la longueur de la
sangle d'arrêt et/ou de changer de po-
sition de conduite, de modifier l'angle
de la chenille par rapport à la neige.
SOLUTION
Aucun réglage
nécessaire
Sangle trop
longue,
raccourcissez-la
Sangle trop
courte,
rallongez-la
1
raccourcissement
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