J Régulateur De Régime - Taux D'accélération Initial; K Régulateur De Régime - Taux De Transition Rapide - Spektrum BEAST X AR7210BX Mode D'emploi

DEL de statut
OFF
Violette fixe
Rouge clignotante
Rouge fixe
Bleue clignotante
Bleue fixe
Pressez le bouton pour sauvegarder et aller au sous-menu J.
J Régulateur de régime — Taux d'accélération initial
Lorsque vous activez le régulateur de régime, il n'aura pas d'incidence immédiate sur le régime
maximum mais une augmentation progressive du régime de tête de rotor jusqu'à ce que le
régime de tête pré-réglée soit atteinte. Au sous-menu J vous pouvez déterminer le régime de
ce démarrage progressif lorsque le régulateur de régime est initialement activé. Plus le régime
est élevé, plus vite le régime de tête sera atteint. Veuillez noter que les taux sont seulement
donnés à titre indicatif. Selon la réponse du contrôleur de vitesse et l'inertie du rotor, le temps
mis pour atteindre le régime voulu peut être plus long ou plus court. En plus de cela, le régime
détermine également la manière dont le rotor lancera la rotation. Si le régime est trop élevé, les
pales risquent de se plier lors du démarrage car le système donne des gaz trop brusquement.
Avec les hélicoptères thermiques, cela peut également entrainer l'arrêt du moteur car les gaz
sont ouverts trop vite de manière excessive.
DEL de statut
OFF
Violette fixe
Rouge clignotante
Rouge fixe
Bleue clignotante
Bleue fixe
Sélectionnez "Personnalisé" pour définir vos propres paramètres avec le logiciel StudioX ou
l'interface optionnelle USB2SYS (SPMA3030 ou BTXA76007).
Pressez le bouton pour sauvegarder et aller au sous-menu K.
K Régulateur de régime — Taux de transition rapide
Si le régulateur de régime est activé et que vous augmentez le régime de tête pré-réglé, il n'y
aura pas de changement brusque mais le système augmentera le régime du rotor avec un taux
d'accélération donné qui peut être réglé dans le sous-menu K. Ce taux détermine également
la rapidité d'augmentation de régime de la tête de rotor lorsque vous réactivez le régulateur
après une manœuvre en auto-rotation. Dans ce cas, le démarrage progressif normal prendrait
trop de temps pour atteindre le bon régime et ce ne serait pas nécessaire étant donné que le
rotor tourne toujours en auto-rotation.
Réponse aux gaz
Lente
Normale
Légèrement augmentée*
Augmentée
Rapide
Agressive
Taux d'accélération
Personnalisé
50 RPM/s
100 RPM/s
200 RPM/s*
300 RPM/s
400 RPM/s
161
*Par défaut
*Par défaut
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