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des commandes spécifiques. le retour à une position stable est alors pris en charge par la
technologie SAFE. Le pilote doit seulement contrôler le pas collectif et la dérive.
De plus, vous pouvez utiliser ce mode comme mode de secours pour stabiliser votre
hélicoptères en cas d'urgence. Cependant il faut noter que l'hélicoptère est toujours remis à
la position horizontale la plus proche. Vous devez donc faire très attention au contrôle du pas
collectif puisqu'il se peut que, par accident, vous donniez les mauvaises commandes de pas
collectif. Si vous voulez utilisez le mode 3D simplement en mode secours, il est recommandé
d'utiliser le mode 3D avec pas collectif.
Mode 3D avec pas collectif
Le mode 3D avec pas collectif propose la même fonctionnalité que le mode 3D. Le technologie
SAFE contrôle aussi le pas collectif. Lorsque vous êtes stabilisé, la technologie SAFE donne des
impulsions positives ou négatives afin de maintenir l'hélicoptère au stationnaire ou le faire monter
légèrement. Avec ce mode, le manche des gaz est bloqué dans toutes les "mauvaises" directions.
De cette manière, le pilote peut seulement donner plus de pas collectif (dans la position normale
positive ou négative) pour augmenter le taux d'ascension de l'hélicoptère mais il ne peut pas
diriger l'hélicoptère vers le sol en donnant par accident les mauvaises commandes.
Mode entraînement de vol
Avec le mode entraînement de vol, vous ne pouvez incliner l'hélicoptère que jusqu'à un
certain angle avec le manche ailerons et profondeur. Il est impossible d'excéder cet angle tant
que la technologie SAFE est activée. Cela permet d'empêcher l'hélicoptère de se coucher ce
qui causerait une perte d'altitude. Dès que vous lâchez les manches ailerons et profondeur,
l'hélicoptère se stabilisera. En plus, l'hélicoptère est stabilisé à tout moment, peu importe les
commandes. De cette manière, piloter un hélicoptère devient semblable au vol d'un hélicoptère
multirotor. Le pilote n'a pas besoin de rectifier constamment le comportement de l'hélicoptère
et ne rendra pas le vol compliqué avec des commandes de vol violentes. Le pas collectif et la
dérive ne sont pas influencés par ce mode de vol.
M Technologie SAFE - Stationnaire
Si au sous-menu paramètre L un mode avec pas collectif est sélectionné, pressez rapidement
le bouton au sous-menu L pour aller au sous-menu M. Le cas échéant, le sous-menu M
sera passé!
Au sous-menu M le pas collectif sera automatiquement réglé sur la position stationnaire, qui sera
utilisé lors de l'activation de la technologie SAFE et que l'hélicoptère vole à l'horizontale. L'angle
de pas idéal est aussi large qu'il est nécessaire pour maintenir un position de vol stationnaire sans
montée ou descente. Généralement, il se situe entre 5 et 6°. Cet angle peut être plus grand selon vos
propres préférences. afin que l'hélicoptère monte lorsque la technologie SAFE est activée.
En bougeant le manche aileron de gauche à droite, vous pouvez ajuster le stationnaire. Le couleur de
la DEL de statut indique dans quelle plage se trouve le pas. Cette plage est indiquée en pourcentage
du pas maximum positif/négatif qui a été réglé dans le sous-menu K.
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