F G H Diviseur Pour Le Rapport De Transmission Principale - Spektrum BEAST X AR7210BX Mode D'emploi

Au sous-menu E, vous devez signaler le facteur par lequel le signal régime entrant doit être
divisé afin d'obtenir le véritable régime moteur. Le facteur de division du régime est indiqué
avec la couleur de la DEL de statut. Utilisez le manche de dérive pour changer d'option.
DEL de statut
OFF
Violette clignotante
Violette fixe
Rouge clignotante
Rouge fixe
Blue Flashing
Bleue fixe
** Aimants utilisés comme générateurs de signal pour les hélicoptères thermiques
Les pôles moteur d'un moteur électrique peuvent être déterminés en comptant le nombre
d'aimants intégrés au moteur. Chaque aimant correspond à un pôle magnétique. Notez
que sur certains moteurs, les paires d'aimants sont plus souvent utilisées qu'un aimant
unique plus gros. Ces paires forment un seul pôle magnétique. Veuillez vous référer à la
fiche technique de votre moteur ou à votre fournisseur.
Afin de déterminer le nombre d'aimants utilisés pour un régulateur de régime magnétique
d'un hélicoptère thermique, vous pouvez utiliser le sous-menu A. Chaque fois qu'un
aimant passe le capteur, la DEL de statut s'allume Bleue, par exemple lorsque vous tournez
l'embrayage à la main. Comptez le nombre de fois que la DEL de statut s'allume lors d'une
rotation simple. Ceci vous indique le diviseur que vous devez régler au sous-menu E.
Pressez le bouton pour sauvegarder et aller au sous-menu F.

F G H Diviseur pour le rapport de transmission principale

Le régulateur de régime de l'AR7210BX calcule le régime de la tête de rotor afin que (comme
montré au sous-menu D) vous puissiez régler facilement le régime de tête voulu et que
l'AR7210BX maintienne la vitesse de tête. Ainsi, la vitesse de rotation de moteur détectée peut
être convertie en régime de tête de rotor. Indiquez le rapport de transmission principale aux
sous-menus F, G et H. Le sous-menu F règle le nombre de rapport de transmission
avant la virgule. Les sous-menus G et H indiquent les deux premières décimales. Comparez
les tableau suivant et réglez la DEL de statut avec la couleur correspondante et condition de
chaque sous-menu afin que le rapport de transmission voulu soit le résultat des trois sous-
menus. Le rapport peut être ajusté par incréments de 0,05. Choisissez le rapport qui soit le
plus proche de votre hélicoptère et réglez les sous-menus les uns après les autres.
Le rapport de transmission doit être indiqué dans le manuel d'utilisation de votre hélicoptère.
Pour les modèles électriques en particulier, il variera selon le pignon de moteur utilisé. Pour
les hélicoptères à transmission simple, la réduction peut être calculée en divisant le nombre
de dents de pignon du nombre de dents de la transmission principale.
Exemple: BLADE 360CFX - Transmission principale 136 dents / pignon 12 dents. Rapport
de transmission 11,35:1. F – DEL de statut rouge fixe, G – Status-LED purple flashing,
H – Status-LED red flashing.
Diviseur
Aucune division
(2 pôles moteur ou 1 aimant)
2
(4 pôles moteur ou 2 aimants**)
3
(6 pôles moteur)
4*
(4 pôles moteur)
5
(10 pôles moteur)
6
(12 pôles moteur)
7
(14 pôles moteur)
149
FR
*
Par défaut