Essai De Portée; Spécifi Cations Pour Le Système D'alimentation Du Récepteur - Spektrum AR6610T Guide De L'utilisateur

FR
Essai de portée
Il est important de procéder à un contrôle de portée avant chaque vol, en particu-
lier avec un nouveau modèle. Tous les émetteurs pour aéronefs Spektrum dispo-
sent d'un système de contrôle de portée intégré qui, lorsqu'il est activé, réduit la
puissance de sortie et permet ainsi un contrôle de portée.
1. Le modèle étant retenu au sol* placez-vous à 30 pas (env. 90 pieds/28
mètres) de celui-ci.
2. Tenez-vous face au modèle, l'émetteur étant dans votre position de vol nor-
male et mettez votre émetteur en mode contrôle de portée.
3. Vous devriez avoir le contrôle total du modèle à 30 pas (28 mètres).
4. Si vous rencontrez des problèmes, appelez le Service Après Vente d'Horizon
Hobby le plus proche de vous. Les informations pour les contacts sont listées
dans la section Garantie.
Test de portée avancé
Pour les modèles réduits perfectionnés comportant une part importante de
matériaux conducteurs, il est recommandé d'opter pour l'essai de portée avancé
en utilisant un Flight Log. L'essai de portée avancé confi rmera le fonctionnement
optimal des récepteurs internes et du récepteur satellite et que l'installation (la
position des récepteurs) est optimisée pour l'aéronef en question. Cet essai de
portée avancé permet d'évaluer les performances RF de chacun des récepteurs
et d'optimiser les endroits d'implantation du récepteur satellite.
IMPORTANT: Si vous ne possédez pas un émetteur compatible télémétrie,
vous pouvez connecter un Flight Log dans le port BIND/Prog du récepteur.
1. Placez-vous à 30 pas du modèle. Tenez-vous face au modèle, l'émetteur étant
dans votre position de vol normale.
2. Mettez votre émetteur en mode essai de portée. Le mode d'essai de portée
permet de réduire la puissance de sortie de l'émetteur.
3. Demandez à quelqu'un de positionner le modèle dans diverses orientations (nez
vers le haut, nez vers le bas, le nez vers l'émetteur, le nez loin de l'émetteur, etc.)
4. Observez la télémétrie sur votre émetteur. Notez toutes les orientations qui
causent des pertes de signal. Effectuez cette étape pour au moins une minute.
5. Re-positionnez des récepteurs à satellite si nécessaire.
Spécifi cations pour le système d'alimentation du récepteur
Les systèmes d'alimentation inadaptés et incapables de fournir la tension minimale
requise au récepteur en vol sont la première cause de défaillances en vol.
Quelques-uns des composants du système d'alimentation affectant la capacité à
fournir correctement l'alimentation appropriée sont énumérés ci-après :
• Pack de batteries de réception (nombre d'éléments, capacité, type de batterie,
état de charge)
• La capacité du contrôleur électronique de vitesse à fournir du courant au
récepteur sur les aéronefs à moteur électrique
• Le câble d'interrupteur, les raccordements des batteries, les raccordements
des servos, les régulateurs etc.
30