Freinage Dynamique (Incorporé En Standard Pour Les Tailles A, B, C Et D Et Intégré En Option Pour La Taille E - Cfw700 - WEG CFW700 Manuel D'utilisation

Installation - Connexion
Alimentation en courant alternatif (CA) - Considérations particulières
Convient sur un circuit capable de fournir pas plus de 100 000 A
„
240 V, 480 V ou 600 V maximum, si protégé par des fusibles de classe J (pour les modèles
de 240 V et de 480 V) ou des fusibles spéciaux (pour 600 V).
3.2.3.2 Freinage Dynamique (incorporé en standard pour les tailles A, B, C
et D et intégré en option pour la taille E - CFW700...DB...)
Voir les Tableaux B.1, B.2 et B.3 pour les spécifications suivantes du freinage dynamique:
courant maximal, résistance, courant (*) efficace et sections des câbles.
La valeur de la résistance de freinage dynamique dépend du temps de décélération, de l'inertie
de la charge et du couple résistant.
Installation du freinage dynamique:
Montez la résistance de freinage entre les bornes DC+ et BR.
„
Utilisez des câbles torsadés pour la connexion. Séparez ces câbles des câbles de signalisation
„
et de commande.
Dimensionnez les câbles en fonction de l'application, en respectant les courants efficaces et
„
maximaux.
Si la résistance de freinage est installée dans l'armoire du variateur, tenez compte de son
„
énergie dissipée supplémentaire lors du dimensionnement de la ventilation de l'armoire.
La protection thermique de la résistance de freinage doit être fournie à l'extérieure par un
„
relais thermique et/ou un thermostat en contact avec le support de la résistance, connecté
de façon à commuter l'alimentation en entrée (voir Figure 3.3).
Réglez les paramètres P0151 et P0185 à leurs valeurs maximales (400 V ou 800 V) pendant
„
l'utilisation du freinage dynamique.
Le niveau d'activation de la tension de la liaison CC du freinage dynamique est défini par le
„
paramètre P0153 (Niveau de freinage dynamique).
80 | CFW700
d'ampères symétriques à
rms