Wichtige Daten Für Den Technischen Kundendienst; Vorbeugende Instandhaltung - WEG CFW700 Manuel D'utilisation

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Durchzuführende
Problem
Display ist
Anschlüsse des
ausgeschaltet
Bediengeräts
Eingangsspannung 1. Für die Nennwerte gelten folgende Grenzen:
Netzsicherungen
durchgebrannt
Motor läuft nicht im
Einstellungen
Feldschwächungsbe-
reich (Vektorregelung)
Niedrige Motordreh-
Gebersignale oder
zahl und P0009 =
Stromanschlüsse
P0169 bzw. P0170
vertauscht
(Motorbetrieb mit
Gebrochenes
Drehmomentbegren-
Geberkabel
zung), bei P0202 = 5
- Vektor mit Geber
6.3 WICHTIGE DATEN FÜR DEN TECHNISCHEN KUNDENDIENST
Folgende Daten sollten Sie bereithalten, wenn Sie den Technischen Kundendienst rufen:
Umrichter-Modell.
Seriennummer und Herstellungsdatum laut Typenschild am Gerät (siehe Kapitel 2.5
Typenschilder und Abb. A.2).
Installierte Software-Version (siehe Parameter P0023).
Daten der jeweiligen Anwendungen und Umrichter-Einstellungen.

6.4 VORBEUGENDE INSTANDHALTUNG

GEFAHR!
Immer die allgemeine Stromzufuhr trennen bevor irgendein elektrisches
Bestandteil ausgewechselt wird, das mit dem Wechselrichter in Verbindung
steht.
Hohe Spannungen können sogar dann vorhanden sein, nachdem die
Stromversorgung getrennt wurde. Mindestens zehn Minuten warten,
bevor die Strom-Kondensatoren vollständig entladen werden. Immer den
Fahrgestellrahmen an der dafür vorgesehenen Stelle mit dem Schutzgrund
(P.E.) verbinden.
Prüfung
1. Prüfen Sie die Anschlüsse des Umrichter-Bediengeräts.
200...240 V Stromversorgung: (Baugröße A bis D) Min.:
170 V; Max.: 264 V;
220-230 V Stromversorgung: (Baugröße E) Min.: 187 V;
Max.: 253 V;
380...480 V Stromversorgung: Min.: 323 V; Max.: 528 V.
Stromzufuhr von 500 / 600 V : Min.: 425 V; Max.: 660 V.
1. Tauschen Sie die Sicherungen aus.
1. Reduzieren Sie den Wert von P0180.
1. Prüfen Sie die Signale A – A, B – B (siehe Abb. 3.6). Sind
die Signale ordnungsgemäß verdrahtet, tauschen Sie zwei
Ausgangsphasen: z.B. U und V.
1. Tauschen Sie das Kabel aus.
Fehlerbeseitigung und Wartung
Abhilfemaßnahmen
CFW700 | 51

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