Anode anticorrosion
Le moteur hors‑bord est équipé d'anodes anticorrosion à différents emplacements. Une anode contribue à
protéger le moteur de la corrosion galvanique en laissant son métal être lentement rongé à la place des métaux
du moteur.
Il est nécessaire d'examiner régulièrement chaque anode, particulièrement en eau de mer où l'érosion est
accélérée. Pour maintenir cette protection contre la corrosion, toujours remplacer l'anode avant qu'elle ne soit
complètement rongée. Ne jamais peindre l'anode ni lui appliquer de revêtement protecteur pour ne pas réduire
son efficacité.
Deux anodes sont situées de chaque côté de l'embase. Une autre anode est montée au bas du socle. Deux
autres anodes sont situées au bas de chaque vérin de relevage hydraulique.
Remplacement de l'hélice
1.
Mettre le moteur au point mort.
2.
Redresser les languettes tordues de l'écrou d'arrêt d'hélice.
ENTRETIEN
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