Charge De Régénération - Kawasaki W800 2010 Manuel D'atelier

15-24 CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Batterie
Charge de régénération
•
Déposez la batterie [A] (voir la section Dépose de batte-
rie).
•
La méthode charge de régénération à adopter dépend de
la tension aux bornes de la batterie.
AVERTISSEMENT
Cette batterie est du type scellé. N'enlevez jamais
les bouchons scellés [B], même lors de la charge.
N'ajoutez jamais d'eau. Respectez les valeurs de
courant et de temps spécifiées ci-dessous.
Tension aux bornes : 11,5 à moins de 12,8 V
Charge standard 1,2 A × 5 à 10 h (voir graphique
Charge rapide
Si possible, évitez les charges rapides. Si vous
êtes forcé d'opérer une charge rapide, refaites une
charge standard ultérieurement.
Tension aux bornes : moins de 11,5 V
Méthode de charge :
○
Augmentez la tension de charge jusqu'à un maximum
de 25 V si la batterie n'accepte pas le courant au dé-
part. Chargez la batterie pendant pas plus de 5 minutes
à la tension augmentée, puis vérifiez qu'elle accepte le
courant de charge. Si la batterie accepte le courant, di-
minuez la tension et revenez à la méthode de charge
standard décrite sur le caisson de la batterie. Si la bat-
terie n'accepte pas de courant après 5 minutes, rem-
placez la batterie.
Batterie [A]
Chargeur de batterie [B]
Valeur standard [C]
Le courant commence à passer [D]
•
Déterminez l'état de la batterie après la charge de régé-
nération.
○
Contrôlez l'état de la batterie 30 minutes après la fin de
la charge de régénération, en mesurant la tension aux
bornes conformément au tableau ci-dessous.
Critères
12,8 V ou plus
12,0 à moins de 12,8 V
moins de 12,0 V
ci-contre)
5 A × 1 h
REMARQUE
1,2 A × 20 h
NOTE
Jugement
Bon
Charge insuffisante → Rechargez
Remise en état impossible
→ Remplacez