Kawasaki W800 2010 Manuel D'atelier page 518

15-68 CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Compteur multifonction
En l'absence d'oscillateur, le compteur de vitesse peut
être contrôlé de la manière suivante.
○
Reposez le compteur multifonction.
○
Soulevez la roue arrière du sol en utilisant la béquille cen-
trale.
○
Positionnez le contacteur d'allumage sur ON.
○
Faites tourner la roue arrière manuellement.
○
Vérifiez que le compteur de vitesse affiche la vitesse.
Si le compteur de vitesse ne fonctionne pas, vérifiez le
capteur de vitesse et le câblage (voir la Contrôle de la
tension de sortie du capteur de vitesse au chapitre Circuit
d'alimentation (DFI)).
Si le capteur de vitesse et le câblage fonctionnent norma-
lement, remplacer l'unité de compteur.
Contrôle de compteur kilométrique
•
Contrôlez le compteur kilométrique de la même manière
que le compteur de vitesse.
Si le compteur kilométrique ne totalise pas, remplacer
l'unité de compteur.
○
Les données sont conservées même si la batterie est
débranchée.
○
Lorsque les chiffres atteignent 999999, l'affichage se
bloque sur cette valeur qui reste affichée.
○
On ne peut pas remettre à zéro le compteur totalisateur.
Contrôle de compteur journalier
•
Contrôler le compteur journalier de la même manière que
le compteur de vitesse.
Si le compteur journalier ne totalise pas, remplacer l'unité
de compteur.
•
Contrôlez qu'une pression de plus de deux secondes sur
le bouton MODE [A] remet le compteur à 0.0.
Si la valeur affichée n'est pas 0.0, remplacer l'unité de
compteur.
○
On ne peut pas remettre à zéro le compteur totalisateur.
NOTE
NOTE