3-44 CIRCUIT D'ALIMENTATION (DFI)
Capteur de position de papillon principal (code d'entretien 11)
•
Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.
•
Le moteur étant à l'arrêt et le connecteur raccordé, me-
surez la tension de sortie.
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Positionner le contacteur d'allumage sur ON.
Tension de sortie
Standard:
1,06 à 1,10 V CC avec ouverture de ralenti
du papillon
4,14 à 4,34 V CC en position de papillon
complètement ouverte (pour référence)
○
Ouvrez le papillon et vérifiez que la tension de sortie
augmente.
○
La tension standard se rapporte à la valeur de tension
de 5 V exactement, relevée lors de l'inspection de la
tension d'entrée.
○
Lorsque la valeur de tension d'entrée lue est autre que
5 V, adaptez une plage de tension comme suit.
Exemple :
dans le cas d'une tension d'entrée de 4,75 V.
1,06 × 4,75 ÷ 5,00 = 1,007 V
1,10 × 4,75 ÷ 5,00 = 1,045 V
Ainsi, la plage de valeurs valides est 1,007 à 1,045 V
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Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.
Si la valeur lue ne correspond pas à la valeur standard,
inspectez la résistance du capteur de position de papillon
principal (voir la section Contrôle de la résistance du cap-
teur de papillon principal).
Si la valeur lue est normale, déposer l'UCE et vérifier la
continuité du câblage entre les connecteurs du faisceau
principal.
Outil spécial - Testeur manuel: 57001-1394
○
Débranchez les connecteurs de l'UCE et du capteur.
Contrôle de la continuité du câblage
Connecteur de l'UCE [A] ←→
Connecteur de capteur de position de papillon
principal [B]
Câble Y/W (borne de l'UCE 44) [C]
Conducteur BR/BK (borne de l'UCE 38) [D]
Si le câblage est normal, contrôlez la masse et l'alimenta-
tion de l'UCE (voir la section "Contrôle d'alimentation de
l'UCE").
Si la masse et l'alimentation sont normales, remplacez
l'UCE (voir la section "Dépose / Pose de l'UCE").
NOTE