Spécifications - Kawasaki W800 2010 Manuel D'atelier

Spécifications
Élément
Arbres de culbuteur, culbuteurs
Diamètre d'axe de culbuteur
Diamètre intérieur de culbuteur
Arbre à cames
Hauteur de came :
Échappement
Admission
Jeu entre tourillon d'arbre à cames et
chapeau d'arbre à cames
Diamètre de tourillon d'arbre à cames
Diamètre intérieur de palier d'arbre à
cames
Excentrage d'arbre à cames
Culasse
Compression des cylindres
Gauchissement de la culasse
Soupapes
Jeu aux soupapes :
Échappement
Admission
Épaisseur de tête de soupape :
Échappement
Admission
Courbure de tige de soupape
Diamètre de tige de soupape :
Échappement
Admission
Diamètre intérieur de guide de
soupape :
Échappement
Admission
Jeu soupape/guide de soupape
(méthode du branlement) :
Échappement
Admission
Angle de rectification de siège de
soupape
Surface de siège de soupape :
Largeur
Diamètre extérieur :
Échappement
Admission
Longueur libre de ressort de soupape
PARTIE SUPÉRIEURE DU MOTEUR 4-9
Standard
12,976 à 12,994 mm
13,000 à 13,018 mm
36,393 à 36,507 mm
36,239 à 36,353 mm
0,048 à 0,091 mm
24,930 à 24,952 mm
25,000 à 25,021 mm
TIR 0,02 mm ou moins
(plage exploitable) 749 à 1 168 kPa
(7,6 à 11,9 kgf/cm²) à 500 tr/mn
–
0,14 à 0,19 mm
0,08 à 0,13 mm
0,8 mm
0,5 mm
TIR 0,01 mm ou moins
4,460 à 4,470 mm
4,475 à 4,490 mm
4,500 à 4,512 mm
4,500 à 4,512 mm
0,08 à 0,13 mm
0,02 à 0,09 mm
32°, 45°, 60°
0,8 à 1,2 mm
24,4 à 24,6 mm
28,4 à 28,6 mm
47,3 mm
Limite tolérée
12,95 mm
13,05 mm
36,29 mm
36,14 mm
0,18 mm
24,90 mm
25,08 mm
TIR 0,1 mm
–
0,05 mm
–
–
0,4 mm
0,3 mm
TIR 0,05 mm
4,44 mm
4,46 mm
4,58 mm
4,58 mm
0,30 mm
0,26 mm
–
–
–
–
45,1 mm