Kawasaki KFX450R 2008 Manuel D'atelier page 92

3-26 SYSTÈME D'ALIMENTATION (DFI)
Détection des pannes dans le système d'injection directe
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Mauvais fonc- régime ralenti très bas,
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tionnement du
faible tension de la batterie (chargez la batterie)
moteur à bas
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bougie d'allumage desserrée (resserrez-la)
régime
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bougie d'allumage sale, cassée ou présentant un mauvais écartement
(solutionnez le problème).
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retour de flamme
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auto-allumage
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hésitation à l'accélération
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viscosité de l'huile trop élevée
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freinage excessif
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surchauffe du moteur
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patinage de l'embrayage
□
autres
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Mauvais fonc- bougie d'allumage desserrée (resserrez-la)
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tionnement ou
bougie d'allumage sale, cassée ou présentant un mauvais écartement
absence de
(solutionnez le problème).
puissance à
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bougie incorrecte (remplacez-la)
haut régime
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cognement (carburant incorrect ou de mauvaise qualité)
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freinage excessif
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patinage de l'embrayage
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surchauffe du moteur
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viscosité de l'huile trop élevée
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viscosité de l'huile trop élevée
□
autres
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régime ralenti très élevé,
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régime ralenti inégal