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2-38 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
Système électrique
Nettoyage/inspection de bougie d'allumage
•
Déposez la bougie d'allumage (voir la section « Dépose
de bougie d'allumage » du chapitre « Système élec-
trique »).
•
Nettoyez la bougie d'allumage de préférence dans une
sableuse, puis éliminez toutes les particules abrasives.
Elle peut également se nettoyer avec une brosse métal-
lique ou tout autre outil adéquat.
Si les électrodes de la bougie sont corrodées ou endom-
magées, ou si l'isolant est fissuré, remplacez la bougie.
Utilisez la bougie standard ou son équivalent.
Inspection d'écartement des bougies d'allumage
•
Mesurez l'écartement [A] avec une jauge d'épaisseur à
fils.
Si l'écartement est incorrect, pliez avec précautions
l'électrode latérale [B] à l'aide d'un outil approprié pour
obtenir l'écartement correct.
Écartement
0,8 ∼ 0,9 mm
Inspection de synchronisation de feu de stop
•
Mettez le contact.
•
Contrôler le fonctionnement du feu de stop en appuyant
sur la pédale de frein.
S'il ne fonctionne pas correctement, réglez-en la synchro-
nisation.
Réglage du contacteur de feu de stop arrière
Standard : Allumé après environ 10 mm de course de
la pédale [A]
Réglage de synchronisation de feu de stop
•
Réglez le contacteur de feu de stop [A] vers le haut ou
le bas. Pour modifier la position du contacteur, tournez
l'écrou de réglage [B].
Pour éviter d'endommager les connexions élec-
triques à l'intérieur du contacteur, assurez-vous
que ce dernier ne tourne pas pendant le réglage.
PRECAUTION
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