Carter d'embrayage et couvercle du moteur droit
•
Déposez :
Couvercle de pompe à eau (voir la section « Dépose de
couvercle de pompe à eau » du chapitre « Système de
refroidissement »)
Filtre à huile (voir la section « Remplacement du filtre à
huile » au chapitre « Entretien périodique »).
Boulons de couvercle droit du moteur [A]
•
Desserrez complètement les boulons de couvercle mo-
teur [B].
•
Déposez le couvercle moteur droit [C] avec les deux bou-
lons.
Pose du couvercle droit du moteur
•
Trois goupilles [A] se trouvent sur la surface de contact
entre le carter et le couvercle du moteur droit.
•
Appliquez de la graisse sur le joint torique [B] et installez
-le sur le carter de vilebrequin.
•
Posez la rondelle [C] sur l'arbre de pignon fou de pompe
à huile.
•
Remplacez le joint du couvercle moteur droit [D] par un
joint neuf.
•
Montez les deux boulons de couvercle moteur droit [A]
sur le couvercle moteur droit.
•
Posez le couvercle moteur droit avec les deux boulons en
place.
•
Si la repose du couvercle est difficile, procédez comme
suit.
○
Engagez l'arbre de pompe à eau dans la gorge de l'arbre
compensateur tout en tournant l'arbre de pompe à eau.
•
Serrez :
Couple de serrage -
Boulons de couvercle moteur droit : 9,8 N·m (1,0
kgf·m)
•
Installez les pièces déposées.
•
Versez dans le moteur le type et la quantité spécifiés de
l'huile (voir la section « Changement d'huile moteur » au
chapitre « Entretien périodique »).
•
Versez dans le radiateur le type et la quantité spécifiés du
liquide de refroidissement (voir la section « Remplissage
en liquide de refroidissement » au chapitre « Système de
refroidissement »).
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Vérifiez que le frein arrière freine correctement et ne frotte
pas.
•
Vérifiez que le feu stop s'allume lorsque l'on enfonce la
pédale de frein.
CÔTÉ DROIT DU MOTEUR 6-11