Table des Matières
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Culasse
Mesure de compression de cylindre
•
Mettez le moteur en marche.
•
Faites-le bien chauffer pour que l'huile moteur entre le pis-
ton et la paroi du cylindre contribue à l'étanchéité comme
pendant le fonctionnement normal.
•
Arrêtez le moteur.
•
Déposez :
Réservoir d'essence (voir la section « Dépose du réser-
voir d'essence » au chapitre « Système d'alimentation
(DFI) »)
•
Enlevez la bougie d'allumage [A] à l'aide d'une clé à bou-
gie d'allumage [B] (ou d'un outil de l'utilisateur).
Outil spécial -
Clé à bougie, Hex 16 : 57001-1262
Outil du propriétaire -
Clé à bougie d'allumage : 92110-0002
•
Fixez fermement le compressiomètre [A] et le tuyau adap-
tateur [B] dans le trou de bougie.
Outils spéciaux -
Compressiomètre, 20 kgf/cm² : 57001-221
Adaptateur pour compressiomètre M10 × 1,0 :
57001–1317
•
Maintenez le papillon grand ouvert et démarrez le moteur
plusieurs fois avec le démarreur électrique. Lorsque le
compressiomètre arrête de monter, arrêtez le démarrage
et lisez la valeur affichée sur le compressiomètre.
Compression de cylindre
Plage tolérée : 338 ∼ 564 kPa (3,45 ∼ 5,75 kg/cm²) @
900 tr/min
•
Installez la bougie.
Couple de serrage -
Bougie : 13 N·m (1,3 kgf·m)
•
Tirez légèrement sur l'antiparasite de bougie d'allumage
pour vérifier s'il est correctement placé.
PARTIE SUPÉRIEURE DU MOTEUR 5-21
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