Procédures d'entretien périodique
De l'eau douce ou distillée doit être utilisée avec
l'antigel, dans le système de refroidissement.
L'utilisation d'eau calcaire provoquera l'accumula-
tion de tartre dans les conduites et réduira consi-
dérablement l'efficacité du système de refroidisse-
ment.
Proportion de mélange eau/liquide de refroidissement
(à la livraison)
Eau douce :
Liquide de refroidissement :
Point de congélation :
Quantité totale :
○
Choisissez un rapport de mélange adéquat en vous re-
portant aux instructions du fabricant du liquide de refroi-
dissement.
•
Évacuez l'air du système de refroidissement de la ma-
nière suivante.
○
Démarrez le moteur avec le bouchon de radiateur retiré,
et faites-le tourner jusqu'à ce que plus aucune bulle d'air
[A] n'apparaisse dans le liquide de refroidissement.
○
Tapez sur les flexibles de radiateur pour faire partir les
bulles d'air prisonnières.
○
Arrêtez le moteur et ajoutez du liquide de refroidissement
jusqu'au col de remplissage du moteur.
•
Installez le bouchon de radiateur.
•
Retirez le bouchon de la réserve.
•
Remplissez la réserve de liquide de refroidissement
jusqu'au repère F [A] et remettez le bouchon.
•
Démarrez le moteur, faites-le tourner jusqu'à ce que le
ventilateur de radiateur se mette en marche, et arrêtez le
moteur.
•
Contrôlez le niveau de liquide de refroidissement dans la
réserve après refroidissement du moteur.
Si le niveau est inférieur au repère de niveau inférieur,
ajoutez du liquide de refroidissement jusqu'au repère de
niveau supérieur.
Ne dépassez pas le niveau du repère supérieur.
PRECAUTION
NOTE
PRECAUTION
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-21
50%
50%
−35°C
1,4 l