Roulements/joints d'huile
Remplacement de roulement
Ne déposez les roulements à billes qu'en cas de
nécessité. La dépose risque de les endommager.
•
Déposez la bague externe du roulement à billes et/ou du
roulement à aiguilles à l'aide d'une presse ou d'un extrac-
teur.
○
En l'absence des outils susmentionnés, des résultats
satisfaisants peuvent être obtenus en chauffant le car-
ter à 93 °C max. et en faisant sortir le roulement par
petits coups.
Ne chauffez pas le carter à l'aide d'un chalumeau.
Cela le gauchirait.
l'huile, et faites chauffer l'huile.
•
Reposez le nouveau roulement jusqu'à ce que la bague
externe s'arrête au bas du carter à l'aide d'une presse et
du jeu d'outils de montage de roulement [A].
Outil spécial -
Jeu d'outils de montage pour roulement : 57001
-1129
Inspection du roulement
Ne déposez jamais les roulements pour les contrô-
ler. La dépose risque de les endommager.
•
Vérifiez les roulements à billes.
○
Les roulements à billes étant conçus avec des tolérances
extrêmement faibles, leur usure s'estime davantage au
sentir que via une prise de mesures. Nettoyez le roule-
ment dans un solvant à point d'ignition élevé, séchez-le
(ne faites pas tourner le roulement lorsqu'il est sec) et ap-
pliquez de l'huile moteur.
PRECAUTION
NOTE
PRECAUTION
Trempez le boîtier dans de
PRECAUTION
VILEBREQUIN/TRANSMISSION 9-31