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Il est possible d'arrêter le moteur hors-bord en
tournant la clé sur ARRÊT ou en appuyant sur
le bouton d'ARRÊT jusqu'à ce que le moteur
s'arrête.
IMPORTANT : Veiller à tourner la clé sur
ARRÊT lorsque le moteur hors-bord ne sert
pas pour éviter de décharger la batterie.
Interrupteur d'arrêt d'urgence
L'interrupteur d'arrêt d'urgence se trouve sur
la barre. L'utilisation du dispositif d'arrêt
d'urgence est vivement recommandée sur
tous les bateaux.
DANGER
Toujours utiliser le cordon d'arrêt
d'urgence pendant la navigation ; cela
contribue à empêcher le bateau de partir
à la dérive et à réduire le risque de bles-
sures corporelles ou de mort.
Raccorder l'attache à l'interrupteur d'arrêt
d'urgence. Attacher le cordon à une partie
résistante des vêtements ou du gilet de sau-
vetage du pilote — pas sur une partie d'où il
risquerait d'être arraché au lieu d'actionner
l'interrupteur d'arrêt. Le décrochage de
l'attache et du cordon provoque l'arrêt du
moteur et empêche le pilote de perdre le con-
trôle du bateau s'il se déplace au-delà de la
portée du cordon. Si le cordon est trop long, il
est possible de le raccourcir en y faisant des
nœuds ou des boucles. NE PAS couper et
rattacher le cordon.
1
1. Attache
2. Attache d'arrêt d'urgence / interrupteur à clé
3. Cordon
Une attache supplémentaire est prévue sur la
barre. Si l'opérateur est éjecté du bateau, une
autre personne peut insérer l'attache supplé-
mentaire dans l'interrupteur d'arrêt et faire
démarrer le moteur hors-bord.
2
3
1. Attache supplémentaire
AVERTISSEMENT
Éviter de heurter ou de tirer l'attache
hors de l'interrupteur d'arrêt pendant la
navigation normale. L'interruption inat-
tendue du mouvement vers l'avant qui
s'ensuivra peut projeter les occupants
vers l'avant et leur causer ainsi des bles-
sures.
Faire en sorte que le cordon ne soit
jamais entravé ni emmêlé.
Lors de chaque sortie, vérifier le fonc-
tionnement du système. Le moteur étant
en marche, décrocher l'attache de
l'interrupteur en tirant sur le cordon.
S'adresser au concessionnaire si le
moteur ne s'arrête pas.
DÉMARRAGE / ARRÊT DU
MOTEUR (ÉLECTRIQUE À
DISTANCE) - MODÈLES PL ET SL
Se reporter à la Liste des vérifications à
effectuer dans le cadre de l'inspection cou-
rante page 46 pour les vérifications précédant
la mise à l'eau avant d'utiliser ce moteur hors-
bord Evinrude E-TEC.
Le moteur DOIT être alimenté en eau avant
d'être mis en marche. Sinon, il risque d'être
endommagé rapidement.
S'assurer que les crépines de prises d'eau
sont immergées.
Raccorder l'attache à l'interrupteur à clé/
d'arrêt d'urgence. Attacher le cordon à une
partie résistante des vêtements ou du gilet de
sauvetage du pilote — pas sur une partie d'où
il risquerait d'être arraché au lieu d'actionner
l'interrupteur d'arrêt.
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ONCTIONNEMENT
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