AVERTISSEMENT
Ne pas faire fonctionner le moteur hors-
bord en MARCHE ARRIÈRE lorsque le
levier de relevage/marche est en posi-
tion de RELEVAGE. Le moteur hors-bord
risquerait de se relever hors de l'eau,
faisant ainsi perdre le contrôle du
bateau.
IMPORTANT : Lors du passage de MARCHE
AVANT en MARCHE ARRIÈRE ou vice versa,
marquer une pause au POINT MORT jusqu'à
ce que le moteur tourne au ralenti et que la
vitesse du bateau ait diminué.
Commande de vitesse
Le moteur hors-bord étant en marche, tourner
la poignée d'accélérateur :
• dans le sens des aiguilles d'une montre pour
ralentir ou
• dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour accélérer.
1. Décélération
2. Accélération
La barre est équipée d'une vis de friction
d'accélération. Serrer la vis pour réduire l'effort
nécessaire pour maintenir l'accélérateur dans
une certaine position.
1. Vis de friction d'accélération
AVERTISSEMENT
Serrer le bouton juste assez pour main-
tenir l'accélération à un régime moteur
constant. Un serrage excessif empê-
chera un changement d'accélération
rapide en cas d'urgence.
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2
F
ONCTIONNEMENT
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