Table des Matières
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Une inspection et un entretien réguliers sont
nécessaires pour prolonger la vie du moteur
hors-bord. Le tableau ci-dessous offre des
directives applicables aux opérations d'ins-
pection et d'entretien devant être effectuées
par un concessionnaire agréé.
Description
Fils électriques et d'allumage, inspection de l'usure
Matériel de montage du moteur sur le tableau arrière,
resserrage à 54 N·m (40 lb-pi)
Fixations, contrôle des composants desserrés
Éléments des circuits de carburant et d'huile, inspection et
réparation des fuites
Filtre à carburant, remplacement
Lubrifiant pour boîtier d'engrenages, remplacement
Graisseurs, lubrification
Mousse du silencieux, contrôle et remplacement si
nécessaire
Filtre à huile (modèles V4 et V6 uniquement)
Système de correction d'assiette/relevage assistés et niveau
de fluide, inspection
Cannelures d'arbre d'hélice, inspection et lubrification
Bougies, contrôle et remplacement si nécessaire
Arbre de pignon de démarreur, inspection et lubrification
Système de direction, inspection et lubrification
Thermostats, inspection
(1) Utilisation moyenne à des fins de loisir. L'usage commercial, l'usage intensif ou dans des eaux salées ou
polluées nécessite une inspection et un entretien plus fréquents (des vérifications annuelles sont
recommandées).
(2) Composant lié aux émissions – Se reporter à Responsabilité du propriétaire page 48, Informations
sur la garantie du produit page 66 et, le cas échéant.
(3) Tous les ans pour les cas d'utilisation en eau salée – Se reporter à Points de lubrification en eau salée
page 44.
A. Lubrifiant pour boîtier d'engrenages HPF XR
Lubrifiant pour boîtier d'engrenages HPF Pro dans des applications hautement
performantes ou commerciales
B. Fluide de correction d'assiette et relevage biodégradable Evinrude/Johnson
C. Graisse Triple-Guard
D. Lubrifiant pour démarreur Bendix UNIQUEMENT, n° réf. 337016
CALENDRIER D'ENTRETIEN
(2)
(3)
(2)
IMPORTANT : Les moteurs hors-bord
exploités à des fins locatives ou commerciales
ou qui sont soumis à un usage intensif doivent
faire l'objet d'opérations d'inspection et
d'entretien plus fréquentes. Modifier le calen-
drier selon les conditions d'utilisation et de
milieu.
Produit de
soins du
moteur
A
C
B
(3)
C
(2)
D
C
C
'
ALENDRIER D
ENTRETIEN
Toutes les 300
heures ou tous
les trois ans
(1)
49
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