Mode De Fonctionnement - Mercedes-Benz G 550 2016 Notice D'utilisation

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Sécurité des occupants
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protection prévue. Il y a un risque de blessure
accru, voire danger de mort.
Faites immédiatement remplacer les rétrac-
teurs de ceinture pyrotechniques qui se sont
déclenchés par un atelier qualifié.
Le déclenchement d'un rétracteur de ceinture
ou d'un airbag s'accompagne d'une détonation
et d'un éventuel dégagement de poussière. Le
voyant d'alerte des systèmes de retenue 6
s'allume.
Cette détonation est, à de rares exceptions
près, sans danger pour l'ouïe. Si la poussière qui
se dégage n'est généralement pas nocive, elle
est cependant susceptible de provoquer des dif-
ficultés respiratoires passagères chez les per-
sonnes sujettes à l'asthme ou à des troubles
respiratoires. Si vous pouvez le faire sans dan-
ger, quittez immédiatement le véhicule ou
ouvrez la vitre pour éviter des difficultés respi-
ratoires.
Les airbags et les rétracteurs de ceinture pyro-
techniques contiennent du perchlorate, lequel
peut nécessiter un maniement spécial et des
mesures de protection de l'environnement par-
ticulières. Tenez compte des directives nationa-
les concernant l'élimination. En Californie, voir
www.dtsc.ca.gov/HazardousWaste/
Perchlorate/index.cfm.

Mode de fonctionnement

Lors d'une collision, le calculateur du système
de retenue analyse, pendant la phase initiale de
la collision, les données physiques importantes
concernant la décélération ou l'accélération du
véhicule, telles que
la durée
R
la direction
R
l'intensité
R
En fonction du résultat de cette analyse, le cal-
culateur du système de retenue active les
rétracteurs de ceinture en cas de collision fron-
tale ou arrière.
Un rétracteur de ceinture peut uniquement être
activé lorsque
le contact est mis
R
les composants des systèmes de retenue
R
sont opérationnels, voir « Voyant d'alerte des
systèmes de retenue » (
la ceinture de sécurité du siège avant corres-
R
pondant est bouclée
Les rétracteurs de ceinture des sièges arrière se
déclenchent indépendamment de l'état de ver-
rouillage des ceintures de sécurité.
Si le calculateur du système de retenue détecte
une intensité de choc élevée, d'autres compo-
sants du système de retenue s'activent indé-
pendamment les uns des autres dans certains
cas de collision frontale :
R
R
En fonction de la présence ou non d'une per-
sonne sur le siège passager, l'airbag du passa-
ger est activé ou désactivé. L'airbag frontal du
passager peut uniquement se déclencher en cas
d'accident si le voyant PASSENGER AIR BAG
OFF est éteint. Tenez compte des informations
relatives au voyant PASSENGER AIR BAG OFF
(
Y
Votre véhicule est équipé d'un airbag frontal du
conducteur à 2 seuils de déclenchement. L'air-
bag frontal du conducteur se remplit, lorsque le
1er seuil de déclenchement est atteint, d'une
quantité de gaz suffisamment importante pour
réduire le risque de blessure. Si le 2e seuil de
déclenchement est atteint quelques millisecon-
des plus tard, l'airbag frontal du conducteur se
remplit de la quantité maximale de gaz.
La détection des seuils de déclenchement des
rétracteurs de ceinture et des airbags passe par
l'évaluation de l'importance de la décélération
et de l'accélération subies par différentes zones
du véhicule. Cette flexibilité permet d'agir par
anticipation. Le déclenchement doit en effet
intervenir pendant la phase initiale de la colli-
sion.
La décélération ou l'accélération du véhicule et
la direction de la force dépendent principale-
ment de
R
R
R
R
Les facteurs qui ne sont visibles ou mesurables
qu'après la collision ne jouent pas un rôle décisif
dans le déclenchement de l'airbag. Ils ne don-
nent pas non plus d'information à ce sujet.
Le véhicule peut se déformer de manière impor-
tante sans qu'un airbag ne se déclenche. C'est
le cas lorsque l'impact touche uniquement des
page 41)
Y
parties du véhicule relativement faciles à défor-
mer et qu'une décélération élevée ne se produit
Airbag frontal du conducteur
Airbag frontal du passager
page 41).
la répartition des forces lors de la collision
l'angle du choc
la capacité de déformation du véhicule
la nature de l'objet avec lequel le véhicule est
entré en collision

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G 63 amg 2016

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