Mercedes-Benz CL 2013 Notice D'utilisation page 77

Systèmes de sécurité active
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freinage à fond. Le risque de dérapage ou
d'accident augmente.
Adaptez votre style de conduite aux modifi-
cations du comportement du véhicule. Faites
contrôler le système de freinage par un atelier
qualifié.
Tenez compte des remarques relatives aux
voyants de contrôle et d'alerte
( page 422) ainsi que de celles concernant
Y
les messages sur le visuel (
Afin d'améliorer la stabilité du véhicule lors
des freinages, l'EBD surveille et régule la
pression de freinage au niveau des roues
arrière.
ADAPTIVE BRAKE
L'ADAPTIVE BRAKE offre une sécurité de frei-
nage et un confort de freinage accrus. Outre
la fonction de freinage, l'ADAPTIVE BRAKE
comprend la fonction HOLD (
l'aide au démarrage en côte (
®
Frein PRE-SAFE
i
Tenez compte de la section « Consignes
de sécurité importantes » (
®
Le frein PRE-SAFE
ble sur les véhicules équipés du DISTRONIC
PLUS.
®
Le frein PRE-SAFE
que de collision avec le véhicule qui précède
ou à diminuer les conséquences d'une éven-
tuelle collision. Si le frein PRE-SAFE
un risque de collision, vous êtes averti par un
signal optique et sonore ainsi que par le frei-
nage automatique. Sans votre intervention, le
®
frein PRE-SAFE ne peut pas empêcher une
collision.
Cette fonction donne l'alerte à partir de
4 mph (7 km/h) environ lorsque vous vous
rapprochez très rapidement du véhicule qui
vous précède. Dans ce cas, un signal d'alerte
périodique retentit et le voyant d'alerte de
page 385).
Y
page 330) et
Y
page 294).
Y
page 69).
Y
est uniquement disponi-
vous aide à réduire le ris-
®
détecte
distance · qui se trouve sur le combiné
d'instruments s'allume.
Freinez immédiatement afin d'augmenter
X
la distance par rapport au véhicule qui pré-
cède.
ou
Evitez l'obstacle, dans la mesure où vous
X
pouvez le faire sans danger.
Si le conducteur et le passager ont bouclé
leur ceinture de sécurité, le frein PRE-SAFE
peut également, à partir de 4 mph (7 km/h)
environ, freiner le véhicule automatiquement
de manière à réduire sa vitesse, et ce, jusqu'à
124 mph (200 km/h) environ.
Dans les situations de circulation complexes,
le système peut émettre des alertes intem-
pestives ou faire intervenir le frein PRE-
®
SAFE à tort du fait de sa conception.
Vous pouvez à tout moment annuler l'inter-
vention du frein PRE-SAFE
enfoncez complètement la pédale d'accé-
R
lérateur
activez le kickdown
R
relâchez la pédale de frein
R
L'intervention du frein PRE-SAFE
matiquement annulée lorsque
vous évitez l'obstacle en tournant le volant
R
tout risque de collision est écarté
R
plus aucun obstacle n'est détecté sur votre
R
trajectoire
®
Le frein PRE-SAFE utilise le système de cap-
teurs radar pour détecter les obstacles qui se
trouvent depuis un certain temps sur votre
trajectoire.
®
Le frein PRE-SAFE peut également réagir
aux obstacles fixes (véhicules à l'arrêt ou en
stationnement, par exemple) jusqu'à une
vitesse de 40 mph (70 km/h) environ.
Si vous vous rapprochez d'un obstacle et que
®
le frein PRE-SAFE détecte un risque de col-
lision, il vous avertit d'abord par un signal
optique et sonore. Si vous ne freinez pas
vous-même ou si vous ne contournez pas
l'obstacle, le système vous avertit en freinant
®
®
si vous
® est auto-