Mercedes-Benz CL 2013 Notice D'utilisation page 392

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visuel
F
(uniquement
pour les Etats-
!
Unis)
(unique-
ment pour le Canada)
Frein stationne‐
ment ne fonctionne
pas
F
(uniquement
pour les Etats-
!
Unis)
(unique-
ment pour le Canada)
Frein stationne‐
ment Pour le des‐
serrer: mettre le
contact
Causes et conséquences possibles et M Solutions
Le voyant orange d'alerte F (uniquement pour les Etats-
Unis)/! (uniquement pour le Canada) s'allume. Le voyant
rouge F (uniquement pour les Etats-Unis)/! (uniquement
pour le Canada) clignote pendant 10 secondes environ après le
serrage ou le desserrage du frein de stationnement électrique. Il
s'éteint ensuite ou reste allumé.
Le frein de stationnement électrique a subi une surchauffe.
Laissez le véhicule refroidir. Pendant ce temps, ne serrez ni ne
X
desserrez le frein de stationnement électrique.
Immobilisez le véhicule à l'aide de la cale pliante
X
(
page 474) qui se trouve dans l'outillage de bord pour l'em-
Y
pêcher de se mettre à rouler.
Lorsque le véhicule a refroidi : coupez, puis remettez le contact
X
et serrez ou desserrez le frein de stationnement électrique.
Le voyant orange d'alerte F (uniquement pour les Etats-
Unis)/! (uniquement pour le Canada) s'allume. Le voyant
rouge F (uniquement pour les Etats-Unis)/! (uniquement
pour le Canada) clignote pendant 10 secondes environ après le
serrage ou le desserrage du frein de stationnement électrique. Il
s'éteint ensuite ou reste allumé.
Le frein de stationnement électrique est en panne.
Coupez, puis remettez le contact et serrez le frein de station-
X
nement électrique.
Si vous ne pouvez pas serrer le frein de stationnement électri-
que :
Mettez la boîte de vitesses sur P.
X
Immobilisez le véhicule à l'aide de la cale pliante
X
(
page 474) qui se trouve dans l'outillage de bord pour l'em-
Y
pêcher de se mettre à rouler.
Prenez contact avec un atelier qualifié.
X
Le voyant rouge F (uniquement pour les Etats-Unis)/!
(uniquement pour le Canada) s'allume.
Vous avez essayé de desserrer le frein de stationnement électri-
que alors que le contact n'était pas mis.
Clé : tournez la clé en position 1 dans le contacteur d'allumage.
X
KEYLESS-GO : mettez le contact.
X
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