Boulons de roue pour:
Toutes les roues en alliage
:
Roue de secours «Minispare»
;
! Utilisez impérativement les vis de
roue ; pour monter la roue de secours
compacte « à pneu pliable». Si vous utilisez
d'autres vis de roue pour monter la roue de
secours compacte « à pneu pliable», le sys-
tème de freinage risque d'être endom-
magé.
Nettoyer les surfaces de la roue et du
X
moyeu de roue.
! Pour éviter d'endommager la peinture,
maintenez la roue fermement contre le
moyeu pendant que vous serrez la 1re vis
de roue.
Guider la roue de secours sur le boulon
X
d'alignement et pousser.
Serrer les boulons de roue pour qu'ils
X
soient bien serrés à la main.
Dévisser le boulon d'alignement.
X
Serrer le dernier boulon à la main.
X
Abaissement du véhicule
G
ATTENTION
Une pression de gonflage trop faible ou trop
élevée peut entraîner l'éclatement du pneu de
la roue de secours compacte ou de la roue de
secours normale montée, en particulier lors-
que la charge ou la vitesse du véhicule aug-
mentent. Il y a risque d'accident.
Contrôlez la pression du pneu de la roue de
secours compacte ou de la roue de secours
normale et corrigez-la. Respectez la pression
de gonflage prescrite.
Tourner la manivelle du cric dans le sens
X
contraire des aiguilles d'une montre jus-
qu'à ce que le véhicule soit à nouveau bien
à plat sur le sol.
Placer le cric d'un côté.
X
G
ATTENTION
Si vous ne serrez pas les vis ou les écrous de
roue au couple de serrage prescrit, les roues
peuvent se détacher. Il y a risque d'accident.
Après un changement de roue, faites immé-
diatement contrôler le couple de serrage par
un atelier qualifié.
Serrer également les boulons de roue de
X
façon transversale, selon la séquence indi-
quée (: à A). Le couple de serrage doit
être de 150 Nm (110 lb-pi).
Ramener le cric à sa position initiale et le
X
ranger avec le reste de la trousse d'outils
du véhicule dans le bac de rangement sous
le plancher du coffre.
Crevaison
477
Z