Mercedes-Benz CL 2013 Notice D'utilisation page 359

Systèmes d'aide à la conduite
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Vibration d'avertissement dans le volant
de direction
Un avertissement peut être émis lorsqu'une
roue avant passe sur un repère de voie rou-
tière. Le conducteur sera prévenu par le biais
d'une vibration intermittente à l'intérieur du
volant pouvant durer jusqu'à 1,5 secondes.
Le système peut distinguer diverses condi-
tions pour alerter tôt le conducteur et éviter
des avertissements inutiles lorsque le véhi-
cule déborde de sa voie.
La vibration d'avertissement survient plus tôt
si:
le véhicule approche le repère de voie rou-
R
tière extérieur dans un virage.
le véhicule circule sur une route à voies très
R
larges, comme une autoroute.
le système reconnaît un repère de voie rou-
R
tière continu.
La vibration d'avertissement survient plus
tard si:
le véhicule circule sur une route à voies
R
étroites.
le véhicule braque dans un virage.
R
Aucune vibration d'avertissement ne survient
si:
le conducteur dirige, freine et accélère le
R
véhicule facilement et activement.
le véhicule braque dans un virage serré.
R
un système de sécurité en conduite inter-
R
vient, tel le ABS, BAS ou ESP
les clignotants de direction sont activés. En
R
pareil cas, les avertissements sont suppri-
més pendant un certain temps.
Intervention de freinage correctif
Si le véhicule quitte la voie dans certaines
conditions, les freins seront appliqués briè-
vement sur un côté du véhicule. Ceci est
conçu pour aider le conducteur à ramener le
véhicule dans la voie originale.
Cette fonction est disponible à des vitesses
variant entre 60 km/h et 200 km/h
(40 mi/h et 120 mi/h).
L'intervention de freinage correctif est pos-
sible seulement après avoir conduit sur un
repère de voie routière continu reconnaissa-
ble. Le conducteur doit être prévenu à
l'avance par le biais d'une vibration intermit-
tente à l'intérieur du volant de direction. De
plus, une voie avec repères de voies routières
des deux côtés doit être reconnue. L'applica-
tion des freins diminue aussi légèrement la
vitesse du véhicule.
En l'occurrence d'une intervention de frei-
nage correctif, un message comme le suivant
par exemple, paraîtra dans l'affichage multi-
fonction:
i
Une intervention de freinage correctif
supplémentaire peut survenir uniquement
lorsque le véhicule est ramené dans sa voie
originale.
G ATTENTION
L'assistant de trajectoire actif ne maintient
pas le véhicule sur sa voie. Il s'agit unique-
ment d'un système d'aide à la conduite. Il
n'est pas non plus en mesure de remplacer
votre vigilance. Dans certains cas, l'interven-
tion de freinage permettant de revenir sur la
® .
voie empruntée ne suffit pas pour ramener le
véhicule sur la voie d'origine. Vous devez alors
braquer vous-même pour éviter de quitter la
voie.
L'assistant de trajectoire actif n'est pas en
mesure d'apprécier les conditions de circula-
tion ni de détecter les autres usagers. Veillez
à toujours maintenir une distance latérale suf-
fisante par rapport aux autres usagers ou aux
obstacles qui pourraient se trouver sur la
chaussée. Dans de rares cas, le système peut
prendre un marquage discontinu ou un amé-
nagement particulier de la chaussée pour des
marques de délimitation continues. Vous pou-