Mercedes-Benz CL 2013 Notice D'utilisation page 76

nent. Cela vous permet de démarrer ou d'ac-
célérer sur sol glissant, par exemple sur une
chaussée partiellement glissante. Sur les
véhicules équipés de la transmission inté-
grale 4MATIC, le système transmet par ail-
leurs un couple d'entraînement plus élevé à
la roue ou aux roues qui adhèrent le plus.
®
Si vous désactivez l'ESP
motricité reste activé.
Désactivation et activation de l'ESP
i
Tenez compte de la section « Consignes
de sécurité importantes » (
G
ATTENTION
®
Si vous désactivez l'ESP
biliser la trajectoire du véhicule. Le risque
d'accident et de blessure augmente alors
considérablement.
®
Ne désactivez l'ESP que tant que la situation
correspond à l'une de celles décrites ci-des-
sous.
! Lorsque l'ESP
®
n'est pas activé, évitez de
faire patiner les roues motrices pendant
une longue période de temps. Sinon, vous
risquez d'endommager la chaîne cinémati-
que.
Désactivation :( page 374).
X
Y
Le voyant d'alerte ESP
trouve sur le combiné d'instruments s'al-
lume.
CL 63 AMG: désactivez l'ESP
jets sur des circuits délimités, lorsque vous
souhaitez exploiter l'aptitude du véhicule à
survirer et à sous-virer. La conduite sans
®
ESP nécessite un conducteur extrême-
ment qualifié et expérimenté qui est en
mesure de maîtriser ces situations criti-
ques.
Activation :( page 374).
X
Y
Le voyant d'alerte ESP
trouve sur le combiné d'instruments
s'éteint.
L'ESP
vous démarrez le moteur.
Si une ou plusieurs roues patinent alors que
l'ESP
ESP
truments clignote. L'ESP
liser la trajectoire du véhicule.
, le contrôle de
Il peut être préférable de désactiver l'ESP
pour rouler
R
®
R
R
page 69).
Y
Si vous désactivez l'ESP
R
, il ne peut pas sta-
R
R
R
Véhicules équipés de la fonction ECO de
démarrage et d'arrêt automatiques du
moteur : la fonction ECO de démarrage et
d'arrêt automatiques du moteur arrête auto-
matiquement le moteur lorsque vous arrêtez
le véhicule. Le véhicule redémarre par démar-
®
OFF å qui se
rage automatique du moteur. L'ESP
dans l'état dans lequel il se trouvait aupara-
vant. Exemple: si l'ESP
®
pour les tra-
l'arrêt automatique du moteur, il reste dés-
activé après le redémarrage automatique du
moteur.
EBD (répartiteur électronique de frei-
nage)
i
®
OFF å qui se
G
Lorsque l'EBD est en panne, les roues arrière
peuvent se bloquer, par exemple lors d'un
Systèmes de sécurité active
®
est activé automatiquement lorsque
®
est désactivé, le voyant d'alerte
®
÷ qui se trouve sur le combiné d'ins-
®
ne peut pas stabi-
avec des chaînes neige
en neige profonde
sur le sable ou le gravier
®
,
®
l'ESP ne peut plus stabiliser la trajectoire
du véhicule
le contrôle de la motricité reste activé
le freinage continue d'être assisté par
®
l'ESP
le couple du moteur n'est plus limité et les
roues motrices peuvent patiner, d'où un
effet d'accrochage qui permet d'améliorer
la motricité
®
était désactivé avant
Tenez compte de la section « Consignes
de sécurité importantes » (
ATTENTION
73
®
®
reste
page 69).
Y
Z