Mercedes-Benz CL 2013 Notice D'utilisation page 355

Systèmes d'aide à la conduite
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pluie, de brouillard ou d'embruns, par
exemple)
lorsque les capteurs arrière et/ou avant
R
sont encrassés
Il peut arriver que l'assistant à l'angle mort
actif ne détecte pas, ou seulement avec
retard, les véhicules de largeur réduite, tels
que les motos ou les vélos. Il se peut qu'il ne
détecte pas les véhicules qui se trouvent trop
près lorsque vous les dépassez et qui sont
alors situés dans l'angle mort.
L'assistant à l'angle mort actif n'est pas en
mesure d'apprécier les conditions routières ni
les conditions de circulation. Il n'est pas en
mesure de remplacer votre vigilance. C'est
vous qui êtes responsable de la vitesse du
véhicule, de l'opportunité de son freinage et
de la manière de le diriger. Adaptez toujours
votre style de conduite aux conditions routiè-
res et météorologiques du moment. Faites
toujours attention aux conditions de circula-
tion et à votre environnement immédiat afin
de détecter les dangers à temps. Sinon, vous
pourriez provoquer un accident et vous bles-
ser ou blesser d'autres personnes.
i
É.-U. seulement:
Ce dispositif a été approuvé par la FCC
comme étant un «Système de radar de
véhicule». Le capteur radar est destiné uni-
quement à être utilisé sur un système de
radar automobile. La dépose, la falsifica-
tion ou la modification du dispositif est
interdite par la FCC et entraînera l'annula-
tion de toutes les garanties. Ne pas modi-
fier, falsifier ou utiliser ce dispositif d'une
façon non approuvée.
Toute modification non autorisée de ce dis-
positif pourrait priver l'utilisateur du droit
d'usage de l'équipement.
La fonction Assistant à l'angle mort actif peut
aider le conducteur pendant la conduite uni-
quement lorsque le système de capteurs
radar est activé (
Y
page 377) et fonctionnel.
Aire de surveillance
L'Assistant à l'angle mort actif surveille une
aire pouvant atteindre jusqu'à 3 m (10 pi)
derrière et directement adjacent au véhicule,
tel que montré sur le diagramme. À cet effet,
l'Assistant à l'angle mort actif utilise des cap-
teurs radar dans le pare-chocs arrière.
G ATTENTION
L'assistant à l'angle mort actif surveille cer-
taines zones situées à proximité immédiate
du véhicule. Les véhicules qui se rapprochent
à grande vitesse et vous dépassent ne sont
pas détectés. Aucune alerte optique ni sonore
n'est donnée et aucune intervention de frei-
nage permettant de corriger la trajectoire n'a
lieu.
Lorsque les voies sont très larges, il est pos-
sible que la voie adjacente ne soit pas sur-
veillée sur toute sa largeur. Il peut alors arriver
que des véhicules qui y circulent ne soient pas
détectés, en particulier si leur trajectoire laté-
rale est fortement décalée. Cela peut notam-
ment être le cas lorsque les véhicules roulent
sur l'extérieur de la voie.
Faites toujours attention aux conditions de
circulation et à votre environnement immé-
diat afin de détecter les dangers à temps.
Sinon, vous pourriez provoquer un accident et
vous blesser ou blesser d'autres personnes.