PROCÉDURES D'ENTRETIEN
1. Ouverture
2. Jauge d'épaisseur
6. Placez la jauge d'épaisseur entre
le dispositif d'arrêt du moteur et
la butée en caoutchouc (sur le
moteur).
REMARQUE : N'insérez pas la jauge
d'épaisseur trop profondément, car
elle passera sur la bosse à la surface
de la butée en caoutchouc et modifie-
ra l'ajustement. Consultez l illustra-
tion.
1. Butée d'arrêt de caoutchouc
2. Pare-chocs
3. Jauge d'épaisseur
7. Serrez les vis à un couple de
10 N•m ± 2 N•m en suivant l'ordre
indiqué et en veillant à ne pas pin-
cer la jauge d'épaisseur.
132
ORDRE DE SERRAGE
AVIS
La poulie peut être sérieuse-
ment endommagée si le dispositif
d'arrêt du moteur et ses vis ne sont
pas correctement installés.
Échappement
Vérification du système
d'échappement
Le silencieux d'échappement arrière
doit être centré avec l'orifice de sortie
du carter inférieur. Vérifiez l'absence
de rouille ou de fuite dans le système
d'échappement. Veillez à ce que
toutes les pièces soient bien fixées
en position.
Vérifiez l'état des ressorts de retenue
et remplacez-les si nécessaire
Le système d'échappement est conçu
pour réduire le bruit et améliorer l'en-
semble des performances du moteur.
Toute modification risque de le rendre
non conforme à la loi en vigueur.
AVIS
Le retrait, la modification ou
la détérioration de l'un des éléme-
nts du système d'échappement
peut occasionner des dégâts sé-
rieux au moteur.
Dépose et pose du silencieux
d'échappement
1. Reportez-vous à la sous-section
COMMANDES, INSTRUMENTS
ET ÉQUIPEMENT et déposez :