Table des Matières
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PREMIÈRE INSPECTION (2 TEMPS) APRÈS LES PREMIERS 500 km OU
LES 10 PREMIÈRES HEURES (EN FONCTION DE LA PREMIÈRE ÉCHÉANCE)
Ajustez la plaque de verrouillage du siège
CARROSSERIE
PREMIÈRE INSPECTION (4 TEMPS) APRÈS LES PREMIERS 500 km OU
LES 10 PREMIÈRES HEURES (EN FONCTION DE LA PREMIÈRE ÉCHÉANCE)
Vérifiez l'absence de fuites aux bagues et joints du moteur
Inspectez le système d'échappement et vérifiez l'absence de fuites
MOTEUR
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement du moteur
SYSTÈME
Inspectez les conduits d'alimentation et les raccords
D'ALIMENTATION
Inspectez la courroie d'entraînement
Inspectez visuellement la poulie d'entraînement
Serrez la vis de fixation de la poulie d'entraînement au couple spécifié
Inspectez la poulie réceptrice
Vérifiez la tension de la poulie réceptrice
SYSTÈME
D'ENTRAÎNEMENT
Réglez et alignez la chenille
ET FREIN
Changez l'huile de carter de chaîne / de boîte de vitesses
Réglez la chaîne d'entraînement (ne concerne pas les modèles équipés d'une boîte de
vitesses)
Vérifiez le niveau de liquide de frein
Inspectez le flexible de frein, les plaquettes et le disque
Inspectez le mécanisme de direction
DIRECTION
Inspectez les patins et lisses
Serrez les vis pour châssis de forme pyramidale à 14 N•m
CHÂSSIS
Resserrez au couple spécifié les vis des membres arrière REX2 35 N•m)
Inspectez la suspension avant
Inspectez la suspension arrière (y compris les sangles d'arrêt et les glissières)
SUSPENSION
Resserrez le boulon de l'essieu arrière PPS2 de 1/4 de tour
Ajustez la plaque de verrouillage du siège
CARROSSERIE
PREMIÈRE INSPECTION
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Dépannage
