Table des Matières
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PREMIÈRE INSPECTION
Après les 10 premières heures d'utilisation ou 500 km, selon la première éve-
ntualité, votre véhicule doit être inspecté par un concessionnaire Lynx autorisé,
un atelier de réparation ou une personne de son choix. La première inspection
est très importante et ne doit pas être négligée.
REMARQUE : Cette inspection est aux frais du propriétaire du véhicule.
PREMIÈRE INSPECTION (2 TEMPS) APRÈS LES PREMIERS 500 km OU
LES 10 PREMIÈRES HEURES (EN FONCTION DE LA PREMIÈRE ÉCHÉANCE)
Inspectez les supports moteur
Inspectez le système d'échappement et vérifiez l'absence de fuites
MOTEUR
Serrez les vis du collecteur d'échappement au couple spécifié
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement du moteur
Inspectez les conduits d'alimentation et les raccords
SYSTÈME
D'ALIMENTATION
Inspectez le câble d'accélérateur
Inspectez la courroie d'entraînement
Inspectez visuellement la poulie d'entraînement
Serrez la vis de fixation de la poulie d'entraînement au couple spécifié
Inspectez la poulie réceptrice
SYSTÈME
Réglez et alignez la chenille
D'ENTRAÎNEMENT
ET FREIN
Changez l'huile de carter de chaîne / de boîte de vitesses
Réglez la chaîne d'entraînement (à l'exception des modèles avec boîte de vitesses)
Vérifiez le niveau de liquide de frein
Inspectez le flexible de frein, les plaquettes et le disque
Inspectez le mécanisme de direction
DIRECTION
Inspectez les patins et lisses
Serrez les vis pour châssis de forme pyramidale à 14 N•m
CHÂSSIS
Resserrez au couple spécifié les vis des membres arrière sur le châssis (REX2 35 N•m)
Inspectez la suspension avant
Inspectez la suspension arrière (y compris les sangles d'arrêt et les glissières)
SUSPENSION
Lubrifiez les suspensions avant et arrière
Resserrez le boulon de l'essieu arrière PPS2 d'1/4 de tour
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Dépannage
